ГОСТ Р 41.51—2004
3.2.6.1
3.2.6.1.2
3.2.6.1.3
3.2.6.2
3
.
2
.
6
.
2.1
3.2.6.2.2
3.2.6.2.3
3.2.6.3
3.2.6.3.1
3.2.7
3.2.7.1
3.2.7.1.1
3.2.7.1.2
3.2.7.1.3
3.2.8
3.2.8.1
3.2.8.2
3.2.8.3
3.2.8.4
3.2.8.5
3.2.9
3.2.9.1
3.3
3.3.1
3.3.1.1
3.3.1.2
2.5 Масса транспортного средства с кузовом в снаряженном состоянии или масса шасси с кабиной в
том случав, если изготовитель не устанавливает кузов (со стандартным оборудованием, с учетом
масс охлаждающей жидкости, масел, топлива, инструмента, запасного колеса и водителя)’* (макси
мальное и минимальное значения)__________________________________________________________________
2.6
Способность трогания на подъеме (для одиночного ТС) (%)2>________________________________________
3СИЛОВАЯ УСТАНОВКА3>
3.1Изготовитель
______
3.1.1Код двигателя, установленный изготовителем (как указано на двигателе), или другие способы
идентификации__________________________________________________________________________________
3.2Двигатель внутреннего сгорания_________________________________________________________________
3.2.1Рабочий принцип: принудительное зажигание/зажигание от сжатия, четырехтактный/двухтакт-
ный4>_____________________________________________________________________________________________
3.2.2Число ирасположение цилиндров ________________________________________________________________
3.2.3Порядок зажигания_______________________________________________________________________
3.2.4Рабочий объем (объемы)_______________________см3
3.2.5Максимальная мощность (нетто)*>
____________
кВт при _
и-1
(в соответствии с декларацией изготовителя)
3.2.6Система питания_____________
____
При помощи карбюратора (карбюраторов): да/нет4’_
Тип (типы)_________________________________________
Количество______________________________________________________________________________
Путем впрыска топлива (только для двигателей с воспламенением от сжатия): да/нет4,_
Принцип действия: непосредственный влрыск/форкамера/вихревая камера4’ _____________
Регулятор_______________________________________________________________________________
Ти п______________________________________________________________________________________
3.2.6.2.3. 1 Точка отсечки под нагрузкой________________________________________________________________ мин-
Путем впрыска топлива (только для двигателей с принудительным зажиганием): да/нет4>
______
Принцип действия: впускной (всасывающий) коллектор (одна’многоточвчный впрыск41/прямой
влрыск/иное (указать)4*___________________________________________________________________________
Система впуска: описание, чертежи с указанием размещения на ТС
Воздушный фильтр, чертежи____________________________________________________________________
Марка(и)_________________________________________________________________________________________
Тип(ы)____________________________________________________________________________________________
Глушитель шума впуска, чертежи.
3.2.7.1.3. 1 Марка(и) ________________________
3.2.7.1.3.2 Тип(ы) ___________________________
Система выпуска отработавших газов
Описание и чертеж системы выпуска с указанием размещения на Т С _______________________________
Глушители шума отработавших газов для переднего, центрального, заднего глушителя (конструк
ция. тип. маркировка)_______________________________________________________________________________
Меры по уменьшению шума в моторном отсеке и на двигателе: чертежи элементов системы шу-
мопоглощения с указанием их размещения на ТС и обозначений_____________________________________
Расположение выпускного патрубка________________________________________________________________
Гпушитель. содержащий волокнистые материалы
Каталитический нейтрализатор: есть/нвт41
_____
Число каталитических нейтрализаторов и элементов
Электродвигатель
Тип (обмотки, возбуждение) ___________________________
Максимальная часовая мощность______________________кВт
Рабочее напряжение___________________________________В
3.4 Другие моторы или двигатели или их шлбинации (особенности, касающиеся частей таких моторов
или двигателей)__________________________________________________________________________________
1> Массу водителя принимают равной 75 кг (в том числе 68 кг для человека и 7 кг личных вещей в
соответствии с ИСО 2416). топливный бак считается заполненным на 90 %. а другие емкости, содержащие
жидкости (за исключением использованной воды), на 100% вместимости, определенной изготовителем.
2> Для ТС, предназначенных для использования в условиях бездорожья.
3> В случае нетрадиционных двигателей и систем изготовитель должен указать эквивалентныеданные.
4> Ненужное зачеркнуть.
5> Определяют в соответствии с требованиями ГОСТ Р 41.85.
7