ГОСТ Р 56175—2014
ным воздействием песка. Износ обсадных труб и хвостовиков также происходит при вращении и
движении внутри них колонны бурильных труб. Внутренний износ обсадных труб происходит даже
при применении резиновых протекторов, установленных на бурильной колонне. При увеличении
времени бурения износ обсадных труб увеличивается. Эксплуатационные характеристики труб
могут быть рассчитаны по остаточной толщине стенки.
Применение бывших в употреблении обсадных и насосно-компрессорных труб зависит от вида
потери металла. Трубы с раковинами не могут применяться в некоторых коррозионных средах, но могут
вполне удовлетворительно эксплуатироваться при отсутствии агрессивных компонентов в среде. Тру
бы. имеющие значительные равномерные потери металла, вызванные механическим износом, менее
чувствительны к коррозионному воздействию, но для них необходим перерасчет характеристик по ми
нимальной остаточной толщине стенки.
7.3.3 Резьбовое соединение
При проведении контроля резьбового соединения бывших в употреблении обсадных и насосно
компрессорных труб следует проверить наличие деформации профиля резьбы, следов заеданий и
усталостных трещин на последних сопрягаемых витках резьбы. Быстров свинчивание на последних
сопрягаемых витках резьбы с треугольным профилем указывает на то, что при подъеме колонны резь ба
труб подвергалась воздействию растягивающих напряжений, превышающих предел текучести ме
талла. Такое соединение может быть повторно свинчено, но не будет иметь необходимой прочности и
может оказаться негерметичным. При развинчивании может произойти заедание резьбы, особенно при
установке ключа на муфту. На насосно-компрессорных трубах в результате приложения знакопе
ременных напряжений часто возникают усталостные трещины во впадине профиля последних сопря
гаемых витков резьбы, которые могут привести к снижению прочности или к разрушению соединения
при последующей эксплуатации. Геометрические параметры резьбовых соединений могут изменяться
после каждого свинчивания вследствие возникновения деформации при свинчивании и отличаться от
установленных требований. Поэтому при неоднократном свинчивании резьбовое соединение с каждым
разом свинчивается все дальше, за счет чего достигается натяг в резьбовом соединении.
7.3.4 Особенности насосно-компрессорных труб
Неоднократное свинчивание, сопровождаемое деформацией металла, может привести к умень
шению диаметра резьбы насосно-компрессорных труб, многократно подвергаемых спуску-подъему из
скважины. Уменьшение диаметра резьбы может снизить прочность и герметичность соединения, а в
худшем случае привести к схождению торцов труб в середине муфты или вырыванию концов труб из
свинченного соединения.
7.4 Оценка пригодности к эксплуатации
Оценка пригодности труб для дальнейшей эксплуатации требует проверки состояния внутренней
поверхности труб и остаточной толщины стенки для определения стойкости тела трубы к смятию, раз
рыву и растяжению, а также проверке состояния поверхности резьбы для оценки герметичности и на
ружного диаметра ниппельного конца труб для определения возможности свинчивания.
Оценку пригодности труб необходимо проводить в соответствии с ГОСТ 31446.
Наряду с проверкой толщины стенки для определения эксплуатационной пригодности труб
рекомендуется провести проверку геометрических параметров резьбовых соединений при помо
щи калибров в соответствии с ГОСТ Р 51906 и ГОСТ Р 53365. учитывая при этом возиюжныв
изменения геометрических параметров, возникающие вследствие деформации при свинчивании.
8 Защита от коррозии
8.1 Коррозионное разрушение
Внутренняя и наружная поверхности обсадных и насосно-компрессорных труб могут подвергать
ся коррозионному разрушению, вызванному воздействием коррозионно-агрессивных пластовых вод и
добываемых сред. Наиболее характерными разрушениями поверхности являются питтинговая корро
зия. коррозионное растрескивание под напряжением и сульфидное растрескивание под напряжением,
а также другие виды локального коррозионного разрушения — эрозионный износ, коррозия пятнами,
коррозия в виде отдельных язв (каверн). Коррозионное воздействие на поверхность труб усугубляется
абразивным воздействием насосного оборудования, а также высокой скоростью течения добываемых
сред, особенно при газлифтном способе добычи. На развитие процессов коррозии также оказывает
20