ГОСТ Р 55534— 2013
- включение используемых при испытаниях средств измерений и испытательного оборудования раз
решается производить только при подключенном к ним внешнем заземлении;
- подключение и отключение кабелей, устройств исредств измерений разрешается производить толь
ко при выключенном напряжении питания всех приборов, входящих в состав испытательной установки, и
отключенной от цепей питания испытываемого образца.
При проведении испытаний необходимо соблюдать требования ГОСТ Р 12.1.019, ГОСТ 12.1.030,
ГОСТ Р 12.3.019, а также требования безопасности, изложенные в ЭД на АС. измерительное и испытатель
ное оборудование.
4.5 Объем испытаний (проверок)
Состав и рекомендуемая последовательность испытаний (проверок) приведены в таблице 1.
Каждый из видов испытаний, указанных в таблице 1. проводится на каждом из образцов, представ
ленных на испытания.
П р и м е ч а н и е — Допускается изменение последовательности проверок с сохранением условий и
режимов, приведенных в соответствующем разделе методик.
Т а б л и ц а 1 — Состав и рекомендуемая последовательность испытаний
Виды испытания (проверки)
Требование по
ГОСТ Р 54620
Номер
подраздела
Проверка возможности приема и обработки навигационных сигналов стандарт
ной точности в диапазоне L1 ГНСС ГЛОНАСС с целью определения координат
местоположения и составляющих вектора скорости транспортного средства
8.1.2. 8.1.55.1
Проверка возможности приема и обработки навигационных сигналов стандарт
ной точности в диапазоне L1 ГНСС GPS с целью определения координат местопо
ложения и составляющих вектора скорости транспортного средства
8.1.3. 8.1.45.2
Проверка возможности приема и обработки навигационных сигналов стандарт
ной точности в диапазоне L1 ГНСС ГЛОНАСС и GPS с целью определения коорди нат
местоположения и составляющих вектора скорости транспортного средства
3.1.15.3
Проверка возможности выдачи во внешние устройства информации о навигаци
онных параметрах в формате NMEA-0183
8.1.155.4
Проверка алгоритма автономного контроля достоверности навигационных опре
делений и исключения недостоверных измерений (RAIM)
8.1.45.5
Проверка возможности определения навигационных параметров в системах ко
ординат ПЗ-90 и WGS-84
8.1.65.6
Оценка погрешности определения координат в плане и высоты в автономном
статическом режиме
8.1.75.7
Оценка погрешности определения координат в плане, высоты и скорости в дина
мическом режиме
8.1.75.8
Проверка минимального временного интервала обновления обсервационных
данных
8.1.85.9
Проверка времени восстановления слежения за сигналами рабочего созвездия
НКА после срыва слежения из-за затенения
8.1.95.10
Определение времени решения навигационной задачи в режиме «холодного»
старта
8.1.105.11
Определение чувствительности навигационного модуля ГНСС в режимах:
- поиска (захвата) сигналов ГНСС;
- удержания (слежения) сигналов ГНСС
8.1.115.12
5