ГОСТ Р 55534— 2013
VTG— сообщение протокола NMEA-0183. содержащее наземный курс и скорость;
WGS-84— Всемирная геодезическая система координат.
4 Общие положения
4.1 Объектом испытаний является АС. всостав которой входит навигационный модуль (навигацион
ный приемник ГНСС) иантенна ГНСС. определяющие навигационные характеристики исвойства испытыва
емой системы.
4.1.1 Общее число испытываемых образцов АС должно быть не менее 3 шт.
4.1.2 АС представляется на испытания в составе, определенном в ГОСТ Р 54620 (раздел 5). вместе с
РЭ и программным обеспечением (на электронном носителе).
4.1.3 Прилагаемые документы на АС должны содержать:
- серийный номер устройства:
- версиюаппаратной платформы;
- версию программного обеспечения;
- идентификатор поставщика устройства.
П р и м е ч а н и е — Для проведения испытаний должен быть представлен оригинал РЭ. содержащий
указанные сведения.
4.1.4 Навигационный модуль (навигационный приемник ГНСС)должен выдавать во внешние устрой
ства измеренные навигационные параметры вформате протокола NMEA-0183 (сообщения RMC, GGA. VTG,
GSA. DTM и GSV) (5). Порядок настройки АС для выдачи во внешние устройства указанной информации
должен быть отражен в РЭ.
4.1.5 Образцы, представленные на испытания, должны быть отобраны уполномоченным представите
лем испытательной лаборатории (органа по сертификации) из партии готовой продукции, принятой техничес
ким контролером организации-изготовителя. По результатам отбора образцов составляется акт. разрабаты
ваемый по форме всоответствии с приложением А.
4.2 Цель испытаний
Цель испытаний состоит в оценке соответствия навигационных характеристик и свойств АС. опреде
ляемых входящим в ее состав навигационным модулем, требованиям, установленным в ГОСТ Р 54620
(подраздел 8.1).
4.3 Условия проведения испытаний
4.3.1 Испытания АС проводят в режиме тестирования.
4.3.2 Испытания проводят в нормальных климатических условиях, характеризуемых следующими
значениями климатических факторов по ГОСТ Р 52230 (подпункт 4.2):
- температура воздуха — (25 ± 10) °С;
- относительная влажность воздуха от 45% до 80 %;
- атмосферное давление от 84.0 до 106.7 кПа (от 630 до 800 мм рт. ст.).
П р и м е ч а н и е — При проведении операций испытаний образец может находиться в диапазоне рабочих
температур, указанных в ЭД.
4.3.3 Питание испытываемой АС осуществляется от имитатора бортовой сети транспортного сред
ства. Процедура испытаний «включить/выключить» АС. отраженная в соответствующих пунктах методов
испытаний, изложенных в разделе 5, соответствует процедуре «включить/выключить» зажигание ТС и
должна осуществляться с помощью тумблера или иного выключателя, подающего (отключающего) пита
ние имитатора бортовой сети.
4.3.4 Техническое обслуживание испытываемых образцов в процессе испытаний не производится.
4.3.5 Испытательные режимы указаны в соответствующих пунктах методов испытаний, приведенных
в разделе 5.
4.3.6 Для проведения испытаний АС вчасти навигационного модуля ГНСС применяется испытатель
ное и вспомогательное оборудование, а такжесредства измерений, указанные втаблице Б.1 (приложение Б).
Вместо указанных в таблице Б.1 средств испытаний допускается применять другие аналогичные сред
ства. обеспечивающие определение характеристикспутниковой навигационной аппаратуры с требуемой
точностью.
4.4 Требования по безопасности труда, предъявляемые при проведении испытаний:
- все виды работ, проводимые при испытаниях, необходимо выполнять в соответствии с [4],
4