ГОСТ Р 27.605—2013
- разработка схомы разукрупнения изделия по уровням, установленным заказчиком;
- разработка функциональной схемы изделия, включающей в себя его функциональные состав
ные части и элементы и связи между ними:
- проработка конструкции изделия и разработка необходимого программного обеспечения;
- разработка и. при необходимости, оптимизация процедур выявления отказов;
- разработка и. при необходимости, оптимизация процедур локализации отказов;
- подготовка к подтверждению достигнутого уровня контролируемости;
- подтверждение достигнутого уровня контролируемости;
- проверка технической документации.
После того как будут определены функциональные составные части изделия, начинают процесс
их углубленной проработки на более низких уровнях разукрупнения в соответствии с определенным их
функциональным назначением. Если при этом выявляется, что некоторые функции не могут быть
реа лизованы разработанными составными частями, запускают итеративный процесс, в ходе
которого модифицируют технические требования и определяют составные части и элементы, с
помощью кото рых они могут быть реализованы. После разбиения составных частей и элементов
изделия на компо ненты начинают процесс их интегрирования в соответствии с назначенными
функциями этих составных частей и элементов.
Применение стандартных методов и компьютерных средств проектирования значительно облег
чает процесс разработки изделий.
6.2 Распределение проверяемых функций
Процесс конструктивного обеспечения контролируемости исходит из условия, что все функции и
подфункции изделия должны быть проверяемыми. Это достигается соответствующей привязкой про
верочных операций к определенным составным частям и элементами и исполняемым ими
подфункциям.
6.3 Конструктивное обеспечение контролируемости
6.3.1 Критерии конструктивного обеспечения контролируемости
Обеспечение контролируемости представляет собой часть программы разработки изделия,
нацеленную на реализацию всех установленных требований в отношении его техническогодиагности
рования. Обеспечение контролируемости является одной из составляющих процесса обеспечения
ремонтопригодности, осуществляемого в соответствии с требованиями стандартов [3] и (4). В контек
сте обеспечения контролируемости применяют следующие приемы и методы;
- изделие должно быть разбито на функциональные группы и элементы с ясно организованными
и четко определенными интерфейсами. Всюду, где это возможно, электрические и механические схе
мы изделия должны соответствовать его функциональной структуре:
- должно отдаваться предпочтение применению таких составных частей, компонентов и конструк
тивных элементов, текущеесостояние которых и его изменения могут бытьлегко проверены иоценены
простыми и доступными диагностическими средствами и методами;
- в процессе ТО и ремонта применяют методы измерений, совместимые с существующей или
планируемой внешней диагностической аппаратурой. Должна также учитываться физическая и элек
трическая доступность измерительной аппаратуры;
- глубина автопроверокдолжна соответствовать выбранным уровням замен, анализ которыхопи
сан в стандарте (3];
- должны быть предусмотрены и соответствующим образом промаркированы контрольные точки,
особенно те. которые требуются для подключения внешнего диагностического оборудования;
- критерии отказов и их оценки должны быть четко определены до окончательной отработки
конструкции изделия в части его контролируемости;
- системы или изделия должны быть спроектированы так. чтобы их начальное состояние перед
запуском процесса локализации отказов было четко определено. В случае отказа изделие должно
неизменно и автоматически переходить в это состояние;
- применение методов диагностирования и используемых при этом внешних воздействий недол
жно оказывать вредного влияния ни на сам проверяемый элемент, ни на взаимосвязанные с ним эле
менты. так же как на систему в целом;
- все системы с шинной организацией должны быть доступны для измерений;
- функциональное и диагностическое (при его наличии) программное обеспечение должно быть
составлено таким образом, чтобы оно могло быть легко проверено обслуживающим персоналом.
15