Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 27.605-2013; Страница 13

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 12.0.001-2013 Система стандартов безопасности труда. Основные положения (Настоящий стандарт устанавливает цели, задачи и структуру Системы стандартов безопасности труда, а также объекты стандартизации) ГОСТ Р 55534-2013 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний навигационного модуля автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб (Настоящий стандарт распространяется на автомобильные системы и устройства вызова экстренных оперативных служб со встроенным навигационным модулем глобальной навигационной спутниковой системы. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний навигационного модуля на соответствие требованиям ГОСТ Р 54620 в части навигационных характеристик и свойств) ГОСТ Р 55531-2013 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям к качеству громкоговорящей связи в кабине транспортного средства (Настоящий стандарт распространяется на автомобильные системы/устройства вызова экстренных оперативных служб и устанавливает методы их испытаний на соответствие требованиям к качеству громкоговорящей связи в кабине транспортного средства, указанным в ГОСТ Р 54620z)
Страница 13
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 27.6052013
2) перечень возможных критичныхотказов, охват которых средствамидиагностированиядол
жен приближаться к 100 %, или подробные обоснования исключения из этого перечня тех или
иных отказов.
3) предельно допустимый охват диагностированием всех прочих функциональных элементов
или функций системы в целом (должен быть установлен перечень элементов и функций, для
которого установлены требования в отношении полноты охвата диагностированием);
4) максимально допустимое время обнаружения отказа;
5) заданное (максимально допустимое) время локализации отказа; 6)
заданная и минимально допустимая точность диагностирования; 7)
максимально допустимое значение интенсивности ложных тревог;
б) конструктивные требования к контролируемости, включая:
1) общие требования;
2) детальные требования в виде контрольных листов.
3) значения показателей контролируемости;
в) сроки и методы:
1) подтверждения выполнения требований по контролируемости;
2) подтверждения выполнения требований по безопасности.
Должны быть также своевременно установлены последствия невыполнения всех перечисленных
выше требований в отношении контролируемости.
Задачи диагностирования, подлежащие включению в состав технических требований к контроли
руемости. более подробно описаны в 5.4.3. На этом этапе должна быть также оценена потребность в
альтернативных методах обеспечения контролируемости, указанных в 5.6.
Задачи технического диагностирования тесно взаимосвязаны с процессами эксплуатации. ТО и
ремонта изделий. В этой связи концепции эксплуатации. ТО и ремонта являются важными факторами,
подлежащими учету при установлении требований в отношении технического диагностирования и кон
тролируемости изделий. Эти концепции должны быть определены на возможно более ранних стадиях
жизненного цикла изделий, предпочтительно на концептуальной стадии их разработки. Концепция экс
плуатации должна служить основой для разработки системы, способной надлежащим образом испол
нять требуемые функции. Концепция ТО и ремонта должна быть разработана таким образом, чтобы
оперативные требования к системе выполнялись при наиболее эффективном использовании всех
ресурсов с минимальными затратами. Безусловно, требуется оптимизация этих концепций в целях
достижения оптимальной сбалансированности всех, порой противоречащих друг другу требований к
системе.
Перечень элементов, подлежащих учету при составлении общей концепции эксплуатации изде
лий. приведен в таблице 1. Каждый из этих элементов должен быть детально прописан, с тем чтобы
можно было соответствующим образом учесть условия ТО и ремонта и эксплуатационные ограниче
ния.
Концепция ТО и ремонта устанавливает уровни разукрупнения изделия, на котором должны
выполняться определенные задачи диагностирования, требования к исполнителям и применяемому
диагностическому оборудованию. Все эти требования следует учитывать в процессе разработки, изго
товления. эксплуатации и ремонта изделий. Перечень составляющих концепции ТО и ремонта приве
ден в таблице 2.
Т а б л и ц а 1 — Составляющие концепции эксплуатации изделий
Составляющие концепцииВозможные варианты
Размещение изделияМобильное
СтационарноеТранспортируемое
Переменное местоположение
Постоянное местоположение
Нетранслортируемое
Режим эксплуатацииНепрерывныйС непрерывным мониторингом технического состояния
Периодический мониторинг в установленные моменты времени
Допускаются перерывы в работе
Прерывистый, с указанием условий перерыва в работе
9