ГОСТ Р ИСО 10542-1—2011
Введение
Обеспечение эффективной защиты пользователя, сидящего в кресле-коляске, расположенном
в автомобиле, обычно требует установки оборудования для крепления кресла-коляски и удержания
пользователя кресла-коляски. ИСО 10542 применим к такому приспособленному к автомобилю обо
рудованию. которое называют крепление кресла-коляски и системы удержания пользователя (ККСУП).
Требования и методы испытаний настоящего стандарта применимы ко всем ККСУП, которые
исполь зуют системы удержания пользователей ременного типа. Дополнительные части ИСО 10542
относятся к специальным типам ККСУП или к особым случаям применения и должны дополнять и/или
изменять требования настоящего стандарта. Если существует дополнительная часть ИСО 10542 для
ККСУП осо бого типа, то она не должна использоваться для такой ККСУП в отрыве от настоящего
стандарта.
В настоящем стандарте сделан особый акцент на требования к конструкции, процедуры испыта
ний и требования по отношению к характеристикам ККСУП при лобовом столкновении. Характеристики
ККСУП, используемой с креслом-коляской, развернутым лицом назад, испытывающим лобовое стол
кновение. характеристики ККСУП при ударе в заднюю, боковую часть или ударе, приведшем к пере
вороту, а также характеристики ККСУП. используемой с креслом-коляской с сидящим в нем ребенком,
могут быть предметом будущих версий настоящего стандарта и его дополнительных частей. Требова
ния к транспортированию кресел-колясок с возможностью размещения в них сидящего пользователя во
время движения установлены в ИСО 7176-19.
Использование только набедренного ремня в качестве системы удержания пользователя вряд ли
обеспечит достаточную безопасность для пользователя кресла-коляски в случав лобового столкнове
ния. Поэтому настоящий стандарт включает только настройки и процедуры испытаний для систем удер
жания пользователя, которые используют совместно набедренный и плечевой ремни безопасности.
V