ГОСТ Р ИСО 10542-1—2011
b
) функционировать независимо от кресла-коляски таким образом, чтобы ремни безопасности
пользователя были зафиксированы либо на автомобиле, либо на элементах крепления кресла-коляски
так. чтобы нагрузки на систему удержания пользователя не передавались через кресло-коляску;
c) иметь ремни безопасности, регулируемые по длине без применения инструментов.
Примечание — ККСУП, которая вместе с системой удержания пользователя сконструирована таким об
разом. что нагрузки на систему удержания передаются через кресло-коляску, требует специальной маркировки и
будет рассмотрена в последующей части ИСО 10542.
4.3.2При установке и измерениях в соответствии с приложением В ремни безопасности пользо
вателя. поставляемые изготовителем ККСУП. должны:
а)образовывать проекции углов набедренного ремня безопасности при виде сзади в области,
приведенной на рисунке 4;
аБазовая плоскость кресла-коляски.
Примечание — Указанные утлы получены посредством проецирования угла набедренного ремня безо
пасности на вертикальную плоскость, которая параллельна (вид сбоку), или перпендикулярна (вид сзади) базовой
плоскости кресла-коляски.
Рисунок 4 — Диапазон требуемых углов для набедренных ремней безопасности и положений точек фиксации
набедренных ремней безопасности
b
) образовывать проекции углов набедренного ремня безопасности при виде сбоку между 30° и
75°
к горизонту, как показано на рисунке 4;
c) обеспечивать диапазон регулирования длины набедренного ремня безопасности таким обра
зом. чтобы можно было увеличивать и уменьшать общую длину ремня на 200 мм от номинальных усло
вий установки, с возможностью удлинения тесьмы ремня по крайней мере на 25 мм при протягивании
через любой фиксатор, в котором осуществляется регулировка;
d) обеспечивать диапазон регулирования длины плечевого ремня безопасности таким образом,
чтобы можно было увеличивать длину ремня на 200 мм и уменьшать длину ремня на 300 мм от номи
нальных условий установки, с возможностью удлинения тесьмы ремня по крайней мере на 25 мм при
протягивании через любой фиксатор, в котором осуществляется регулировка, при испытании в соот
ветствии с приложением В:
e) иметь положение сочленения плечевого и набедренного ремней трехточечного ремня безопас
ности на расстоянии не менее 150 мм от оси АИУ.
6