ГОСТ 10791—2011
8.4.1Твердость обода колеса измеряют на поперечном темплете в соответствии с рисунком 5.
В качестве результата контроля твердости на глубине 30 мм принимают среднее значение твердости,
определенной позначениям твердости вточках 1.2 и3.
Рисунок 5 — Точки измерения твердости на поперечном темплете обода колеса на контрольной глувине
(точки 1. 2.3) и в зоне перехода обода в диск (точка А)
8.4.2 Разницу значений твердости обода по периметру колеса определяют по разнице средних
значений твердости на глубине 30 мм на четырех поперечных темплетах, вырезанных равномерно по
окружностиобода.
8.4.3 Разницузначенийтвердости на боковойповерхностиободьевколесодной партииопределя
ют по значениям твердости, измеренным с наружной стороны колес на расстоянии 30 мм от круга
катания.
Измерение проводят после удаления обезуглероженного слоя на глубину не менее 0.5 мм путем
зачистки или фрезерования. Ширина площадки от фрезы должна составлять не более 30 мм, дли на
— не более 45 мм ине иметь резких переходов.
При механической обработке поверхности измерение твердости проводят непосредственно
на ней.
После измерения твердости на наружной боковой поверхности обода допускаются отпечатки от
шарика твердомера иследы от фрезы.
8.4.4 Твердость ступицы колеса из стали марки Т определяют на поперечном темплете в соот
ветствии с рисунком 6. За твердость ступицы принимаютсреднеезначение твердости, определенной по
значениям твердости в точках 1,2 и 3.
Рисунок 6 — Точки измерения твердости(1. 2. 3)на поперечном темплете ступицы колеса
15