ГОСТ Р ИСО 5010—2009
5.2Усилие управления по 3.4 должно быть легким и удобным и не должно превышать значений,
указанных в 5.2.1 и 5.2.2.
5.2.1Усилие управления для рабочей системы рулевого управления при испытаниях по разде
лу 10 недолжно превышать 115 Н.
Значения сил. возникающих в элементахуправления, исключая рулевое колесо, должны соответ
ствоватьуказанным втаблице 1.
Т а б л и ц е 1 — Значения сил. возникающих при выполнении рабочих операций управления
Тип рабочей операцииуправления
Значениесилы, Н
максимальное
нормальное
минимальное*
Рука:
рычаг, движение вперед/назад
рычаг, движение вбок
рычаг торможения, движение вверх
230
100
400
80
60
60
20
15
15
Ступня:
педаль
ступень, поворот относительно центра
450
230
120“
50
30
30
Носок ботинка:
педаль
90
50
12
Клавиатура.
рычаг или переключатель
20
10
2
“Для информации. В связи с тем. что сила воздействия может изменяться по мере перемещения рычага, ее
обозначенное выше значение, в частности, может быть достигнуто перед переключением рычага в фиксирован
ное положение.
"С задней опорой — 150 Н.
5.2.2Усилие управления для аварийных систем рулевого управления при испытаниях по разде
лу 10 недолжно превышать 300 Н.
5.3 Неравномерностьперемещения управляющегоэлементасистемы рулевого управления, про
изводимогодляполучения установленногоугла поворота колес30° между правым илевым поворотами,
не должна превышать 25 %. Этот показатель может быть проверен расчетным путем. Для системы
управленияАккерманнэтотуголотносится кколесам.расположенным свнутреннейстороны поворота.
5.4 Еслидляпродолжения измененияуглаповоротатребуется продолжениеперемещенияуправ
ляющего элемента системы рулевого управления, желательно выполнить большее перемещение
управляющего элемента в положении прямолинейного движения, что достигается применением чер
вячного рулевого механизма с переменным передаточным числом.
6Технические требования
6.1 Рабочая система рулевого управления
Усилие управления (см. 3.4) для рабочихсистем рулевого управления (ручной, сусилителем или с
силовым приводом) не должно превышать 115 Н. как того требует порядок испытаний, указанный в
10.2.3.
6.2 Аварийное рулевое управление для систем с усилителем
6.2.1 Усилие управления (см. 3.4) при испытаниях аварийной системы рулевого управления по
10.3.5 и 10.3.6 не должно превышать 350 Н. Если это требование не выполняется, система рулевого
управления должна быть классифицирована ииспытана каксистема с полностью силовым приводом.
6.2.2 Машинадолжна бытьоснащена устройством предупредительнойсигнализации, оповещаю
щим об отказе рабочего энергетического источника системы рулевого управления. Это устройство дол
жно обеспечивать звуковую или визуальную сигнализацию и срабатывать при отказе рабочего
энергетического источника. Вместе с тем энергетический источникаварийной системы рулевого управ
ления или устройство предупредительной сигнализации не устанавливают, если аварийная система
рулевого управления соответствует требованиям 6.2.1 и не зависит от продолжительности или числа
6