ГОСТ Р 53685—2009
78 волнообразный износ контактного провода (контактной подвески железной дороги): Чередо
ваниес определенным интервалом участков местного износа контактногопровода контактнойподвески
железнойдороги.
79 удельный износ контактного провода (контактной подвески железной дороги): Износ контакт
ногопровода контактной подвескижелезнойдороги, выраженный в квадратныхмиллиметрахиотнесен
ный к 10000 проходовтокоприемниковжелезнодорожного электроподвижного состава.
80 высота оставшегося сечения контактного провода (контактной подвески жолезной дороги):
Физическая величина, характеризующая степень износа контактного провода контактной подвески
железнойдороги, определяемая как размерконтактногопровода, измеренныйотего контактной поверх
ности перпендикулярнодо верхней точкиего сечения.
81 стрела провеса контактного провода (контактной подвески) [усиливающего провода контакт
ной сети железной дороги, несущего троса цепной контактной подвески]: Расстояние повертикали
отнизшейточки контактногопровода контактной подвескижелезнойдороги [усиливающегопровода кон
тактной сети железной дороги, несущего троса цепной контактной подвески] в пролете контактной под
вески железнойдорогидо прямой, соединяющей соседниеточки их подвеса.
82 несущий трос (цепной контактной подвески): Проводцепнойконтактнойподвескижелезнойдоро
ги, предназначенный для передачи электрического тока и подвешивания к нему на поддерживающих
струнах контактной подвески железнойдороги контактного(ых) провода(ов) контактной подвески.
83 усиливающий провод контактной сети (железной дороги): Провод, электрическисоединенныйс
проводами контактной подвески железной дороги и предназначенный для увеличения электрической
проводимости контактной сетижелезной дороги.
84 экранирующий провод контактной сети (железной дороги): Провод, расположенный на опорах
контактнойсетижелезнойдороги иимеющийсоединениястяговойрельсовойсетью илисоспециальны
ми заземлителямии предназначенныйдля снижения магнитноговлияния тяговойсетижелезнойдороги
на линии связи иснижения потерьнапряжения в тяговой сети.
85 рессорный трос: Трос, предназначенныйдля увеличенияэластичности цепнойконтактной подвес ки
железной дороги, смонтированный в месте закрепления цепной контактной подвески на опоре кон
тактной сети железной дороги, концы которого закреплены на несущем тросе цепной контактной
подвески на одинаковых расстоянияхотоси опоры контактной сети, и имеющий поддерживающиестру
ны контактной подвески железной дороги, которые прикреплены к нему и к контактному проводу
контактной подвески.
86 консольный изолятор контактной сети (железной дороги): Стержневойизолятор, включаемый в
горизонтальный или наклонный стерженьизолированной консоли контактной подвески железнойдоро
ги или установленный в подкосе или тяге этой консоли.
87
подвесной изолятор: Линейный изолятор, предназначенный для подвижного крепления токоведу
щихэлементов к несущим конструкциям или объектам.
[ГОСТ27744-88. статья 58]
88 фиксаторный изолятор контактной сети (железной дороги): Изолятор, предназначенный для
изоляции фиксатора контактного провода контактной подвески железной дороги от заземленной
конструкции.
89 секционирующий изолятор проводов линии электропередачи продольного электроснабже
ния [контактной сети (железной дороги)]: Изолятор, предназначенный для секционирования прово
дов линии электропередачи продольного электроснабжения [проводов контактной сети железной
дороги, кроме контактного провода].
90 секционный изолятор контактной сети (железной дороги): Изолятор, включаемый в контактный
провод контактной подвески железнойдороги, предназначенныйдля секционирования контактной сети
железной дороги, обеспечивающий беспрепятственный проход токоприемников железнодорожного
электроподвижногосостава с однойсекцииконтактнойсетижелезнойдорогинадругую иэлектрическую
изоляцию этих секций вотсутствии токоприемника железнодорожного электроподвижного состава.
91 поддерживающая струна контактной подвески (железной дороги): Элемент цепной контактной
подвескижелезнойдороги, предназначенныйдля подвешиванияконтактного(ых) провода(ов) киесуще-
му(им) тросу(ам) цепной контактной подвески или рессорному тросу.
92 эластичная струна контактной подвески (железной дороги): Поддерживающая струна контакт
ной подвески железнойдороги, изготовленная из гибкого медного или бронзового провода.
7