ГО СТ Р 53428— 2009
31 правый борт транспортного самолета: Правая сторона транс
портного самолета по полету.
32 палуба транспортного самолета: Пол грузопассажирских поме
щений транспортного самолета.
П р и м е ч а н и я
1 Грузопассажирсхие помещения могут находиться на нескольких уровнях, их
уровни пола соответственно называют снизу вверх нижней палубой, главной па
лубой и верхней палубой.
2 На главной палубе перевозится основная часть платной нагрузки.
33 грузовой отсек транспортного самолета: Конструктивно выде
ленная часть грузового отделения транспортного самолета, которая
может быть разделена на секции для распределения в них пакетиро
ванных авиационных грузовых единиц и негабаритного груза.
34 нижнепалубный грузовой отсек транспортного самолета: Гру
зовой отсек транспортного самолета, расположенный на нижней палу
бе транспортного самолета с многоуровневой компоновкой грузопасса
жирских помещений.
35 секция грузового отсека транспортного самолета: Участок гру
зового отсека транспортного самолета, выделяемый для размещения
авиационной грузовой единицы.
36 авиационный багажник (Нрк. бункер): Устройство, предназначен
ное для размещения багажа или почты в транспортном самолете.
37 грузовой люк транспортного самолета: Конструктивный элемент
фюзеляжа транспортного самолета, размеры и конфигурация которого
позволяют обеспечить погрузку на борт транспортного самолета опре
деленных к перевозке пакетированных авиационных грузовых единиц и
негабаритного авиационного груза, совместимый с применяемыми
наземными погрузочными средствами.
38 барьерная сетка транспортного самолета: Конструктивный эле
мент. предназначенный для удержания авиационного груза и защиты
экипажа транспортного самолета в случае вынужденной посадки.
39 продольное направление перемещения авиационного груза:
Направление перемещения авиационного груза по палубе вдоль про
дольной оси транспортного самолета.
40 поперечное направление перемещения авиационного груза:
Направление перемещения авиационного груза по палубе, перпенди
кулярное к продольной оси транспортного самолета.
41 координатная ось поперечного сечения транспортного самоле
та [авиационной грузовой единицы]: Гипотетическая вертикальная
или горизонтальная линия, проходящая через середину поперечного
сечения транспортного самолета [авиационной грузовой единицы].
42 контур авиационной грузовой единицы: Внешние обводы паке
тированной авиационной грузовой единицы или негабаритного авиаци
онного груза.
43 формирование контура авиационной грузовой единицы: Под
гонка формы контура пакетированной авиационной грузовой единицы
под внутренние обводы грузовой кабины транспортного самолета.
44 безопасный зазор для авиационной грузовой единицы: Рассто
яние междуобшивкой грузовогоотсека транспортного самолета иавиа
ционной грузовой единицей, позволяющее разместить ее внутри грузо
вого отсека так. чтобы она не получила и не нанесла каких-либо
повреждений.
еп starboard
еп transport aircraft
deck: deck
en cargo compartment;
compartment
en lower deck
compartment;
belly cargo hold
en bay
en bin
en cargo hatch,
freight (loading)
hatch
en barrier grid
en fore and aft air cargo
movement
en athwart air cargo
movement: athwart-
ships
en centerline
en air unit load contour,
contour
en contouring
en clearance
4