ГОСТ Р ИСО 3046-1-99
Следовательно,
ас = (1,030)°>959 = 1,029
и
Рг= 1,029x 310 = 319 кВт.
Такую мощность можно ожидать при стандартных исходных условиях.
Теперь мощность может быть пересчитана от стандартных исходных условий к местным окружающим
условиям по следующим формулам:
Рх = аРг;
а = &— 0,7(1 — к) (" ~ -0
m
п
г
/N
f
\
(
\
Рх
Tr
•* сг
т
г
К хJ
г сх
)
В таблице 1для условий С указано, что т = 0,7; п = 2 и s —0, следовательно
Подставляя в формулы значения, полученные выше, находят:
а = 0,855—(0,7 х 0,145 х 0,176) = 0,837;
Рх = 0,837 х 319 = 267 кВт.
Такую мощность можно ожидать при местных окружающих условиях.
ПРИЛОЖЕНИЕ Д
(справочное)
Пример приведения мощности от местных окружающих условий к окружающим условиям
при испытаниях и заменяющим местные окружающие условия для регулируемых дизелей
Четырехтактный дизель с турбонадцувом с охладителем наддувочного воздуха развивает тормозную
мощность Рх —640 кВт при местных окружающих условиях.
Какую тормозную мощность он будет развивать при окружающих условиях при испытаниях?
Местные окружающие условия
рх = 70 кПа
Тх = 330 К
Гга= 300 К
Окружающие условия при испытаниях
ру = 100 кПа
Гу = 300 К
Г^ = 280 К
Механический КПД rimотносится к стандартным исходным условиям и составляет 85 %.
Сначала требуется привести мощность при местных окружающих условиях к стандартным исходным
условиям, а затем полученный результат привести к окружающим условиям при испытаниях.
Первой ступенью решения рассматриваемого примера является определение тормозной мощности при
стандартных исходных условиях.
Основными формулами, необходимыми для приведения мощности, являются формулы (1), (2) и (5) по
13.3.
Для приведения тормозной мощности при местных окружающих условиях Рх к тормозной мощности при
стандартных исходных условиях Ртиспользуют формулу (1) по 13.3, измененную следующим образом:
а •
22