ГОСТ 28345-89; Страница 10

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 28342-89 Подшипники скольжения. Тонкостенные вкладыши. Размеры, допуски и методы их контроля Plain bearings. Thin-walled half-bearings. Dimensions, tolerances and methods of checking (Настоящий стандарт распространяется на тонкостенные подшипники, применяемые для механизмов с возвратно-поступательным движением в корпусах с внутренним диаметром 20-500 мм) ГОСТ 28359-89 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения сменных систем глушителей Uniform provisions concerning the approval of replacement silencing systems ГОСТ 28367-89 Мех искусственный трикотажный для швейных изделий. Общие технические условия Knitted fur for garments. General specifications

Страница 10

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 28345—89 С 9

5.4.4.1. В отделениях, предназначенных для пассажиров и во

дителя, не должно быть никаких устройств и элементов топлив

ной системы.

5.4.4.2. Размещение топливопроводов и остальныхэлементов

топливной системы должно максимально обеспечивать их защи

ту от повреждений.

5.4.4.3. Перекосы, изгибные деформации и вибрации всей кон

струкции автобуса или его силовой установки не должны вызы

вать чрезмерных напряжений в топливопроводах.

5.4.4.4. Конструкция и установка соединений трубок или шлан

гов с жесткими элементами системы питания должны обеспечи

вать их герметичность в условиях эксплуатациинезависимо от

естественного старения, перекосов, изгибных деформаций и виб

рации всей конструкции автобуса или его силовой установки.

5.4.4.5. Размещение элементов топливной системы должно быть

таким, чтобы в случае утечки топливо попадало только на доро гу

и полностью исключалась возможность его попадания на эле менты

выхлопной системы.

5.4.5. Аварийные выключатели

5.4.5.1. Должны быть предусмотрены органы управления для

выполнения следующих функций:

5.4.5.1.1. приведения в действие выключателя аккумуляторной

батареи, который должен быть установлен возможно ближе к ней

и способен отключать, как минимум, одну из ее клемм от сети

электрооборудования, за исключением цепи, обеспечивающей вы

полнение функций, указанных в п. 5.4.5.1.2;

5.4.5.1.2. включения системы аварийно-предупреждающейсве

товой сигнализации автобуса;

5.4.5.1.3. быстрой остановки двигателя;

5.4.5.1.4. приведения в действие устройства для прекращения

подачи топлива, которое должно быть установлено на топливопро

воде возможно ближе к топливному баку.

5.4.5.2. В пределах досягаемости с рабочего меставодителя

должен быть расположен аварийный выключатель, предназначен

ный для одновременного осуществления, как минимум, функций,

указанных в пп. 5.4.5.1.1 и 5.4.5.1.2.

5.4.5.3. Если аварийныйвыключатель,предусмотренный в

п. 5 4.5.2, не выполняет функцию, указанную в п. 5.4.5.1.3, то для

ее осуществления необходимо наличие отдельного органа управ

ления, расположенного в непосредственной близости от рабочего

места водителя.

5.4.5.4. Кроме аварийного выключателя, функции,приведен

ные в п. 5.4.5.1, могут также выполняться отдельными органами

управления при условии, что эти органы не препятствуют сраба

тыванию аварийного выключателя.