Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р МЭК 60745-1-2005; Страница 84

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 52599-2006 Драгоценные металлы и их сплавы. Общие требования к методам анализа Precious metals and their alloys. General requirements for methods of analysis (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к методам анализа драгоценных металлов (золота, серебра, платины, палладия, родия, иридия, рутения и осмия), в том числе аффинированных, и сплавов на основе драгоценных металлов, а также требования безопасности. Стандарт распространяется на вновь разрабатываемые и пересматриваемые методики количественного химического анализа, применяемые при контроле качества драгоценных металлов и их сплавов) ГОСТ Р ИСО 9703.3-99 Сигналы опасности для анестезии и искусственной вентиляции легких. Часть 3. Руководство по применению сигналов опасности Anaesthesia and respiratory care alarm signals. Part 3. Guidance on application of alarms (Настоящий стандарт устанавливает руководство по выбору сигналов опасности, применяемых в аппаратах, предназначенных для анестезии и искусственной вентиляции легких. Соответствующие частные стандарты имеют приоритет над настоящим стандартом) ГОСТ Р 51262.2-99 Изделия огнеупорные клиновые общего назначения. Форма и размеры Refractory wedge products of general use. Form and sizes (Настоящий стандарт устанавливает форму и размеры огнеупорных клиновых изделий общего назначения, применяемых для футеровки различных тепловых агрегатов. Клиновые изделия могут быть использованы вместе с прямоугольными, пятовыми и фасонными изделиями по ГОСТ Р 51262.1, ГОСТ Р 51262.3 и ГОСТ Р 51262.4)
Страница 84
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р МЭК 60745-12005
Батарейная машина с прикрепленным к ней аккумулятором должна выдержать трехкратное падение
на бетонную поверхность с высоты 1 м. Этот образец машины должен быть размещен в различных положе
ниях при падении для нанесения удара в разные точки.
Для батарейных машин с прикрепленными или отдельными аккумуляторами испытание повторяют
болев трех раз при не прикрепленном к машине аккумуляторе.
Дополнительно для прикрепленных или отдельных (вне машин) аккумуляторов испытание повторя
ют более трех раз на отдельно устанавливаемом аккумуляторе.
Для каждой серии трехкратного падения глогут быть использованы новые образцы.
В процессе испытаний батарейная машина и аккумулятор должны соответствовать требованиям
разделов L.9 и L 19. L.28.1 и либо L. 18.101. перечисление f). либо L 28.101.
L.21 Конструкция
Настоящий раздел применяют только тогда, когда машина присоединена либо к сети, либо к неизолирован
ному источнику питания.
L.22 Внутренняя проводка
Настоящий раздел применяют только тогда, когда машина присоединена либо к сети, либо к неизолирован
ному источнику питания.
L.23 Комплектующие изделия
L.23.1.10 Данный пункт стандарта относится только к машинам, способным выполнять свои основные фун
кции при подсоединении к сети или к неизолированному источнику питания с такими выключателями, которые
управляют основными элементами машины.
L.23.1.10.101 Выключатели, иные чем имеющиеся в машинах, указанных в 1.23.1.10. которые управляют
основными элементами машины, должны обладать достаточной отключающей способностью.
Соответствие требованию проверяют испытанием выключателя 50-разовым срабатыванием «вклю
чениевыключение» при застопоренном выходном механизме и полностью заряженной батарейной маши не;
каждый период положения «включено» должен длиться не более 0.5 с. и каждый период положения «вык
лючено» должен длиться не менее 10 с.
После этого испытания сетевой выключатель не должен иметь электрических или механических
повреждений. Если в конце испытаний сетевой выключатель правильно функционирует в положениях «вклю
чено» и «выключено», то считают, что он не имеет механических или электрических повреждений.
L.23.1.11Данный пункт стандарта относится только к машинам, способным выполнять свои основные фун
кции при подсоединении к сети или к неизолированному источнику питания с такими выключателями, которые
управляют основными элементами машины.
L.23.1.11.101 Выключатели, иные чем имеющиеся в машинах, указанных в L.23.1.11. которые управляют
основными элементами машины, должны выдерживать без чрезмерного износа иля другого вредного воздей
ствия механические, электрические и тепловые нагрузки, возможные при нормальной эксплуатации.
Соответствие требованию проверяют испытанием выключателя без нагрузки на срабатывание 6000
циклов с включением и отключением тока полностью заряженной батарейной машины. Выключатель дол
жен работать при постоянной скорости 30 срабатываний в минуту. В течение испытаний выключатель
должен исправно работать. После испытания не должно быть визуально определенных следов чрезмерного
износа, несоответствия между положением работающих элементов и движущихся контактов, ослабления
электрических или механических соединений, просачивания компаунда.
L.24 Присоединение к источнику питания и внешние гибкие шнуры
L.24.1 Настоящий пункт также относится к гибким шнурам между неизолированным источником питания и
машиной.
L.24.3 Настоящий пункт также относится к гибким шнурам между неизолированным источником питания и
машиной.
L.24.4 Настоящий пункт относится, за исключением гибкого шнура, предусмотренного между неизолирован
ным источником питания и машиной, к машине, которая не должна быть оснащена штепсельной вилкой, позволя
ющей прямое подсоединение к сети.
L.24.5 Настоящий пункт не относится к гибкому шнуру, предусмотренному между машиной и неизолирован
ным источником питания.
L.24.21 Настоящий пункт относится, за исключением гибкого шнура между неизолированным источником и
машиной, к машине, не укомплектованной штепсельным разьемом (приборным вводом), который позволяет
непосредственное присоединение к сети.
L.24.101 Для батарейных машин с отдельными аккумуляторами наружный гибкий кабель или шнур должен
иметь такие крепления, чтобы проводники не испытывали натяжения и скручивания в местах присоединения к
машине и были защищены от истирания.
80