ГОСТ Р МЭК 60745-1—2005
Еслидавление к зажимным элементам приложено посредством одного или более винта, находяще
гося всоединении либо сотдельными гайками, либо с резьбой вчасти, которая составляет единое целое
с машиной, то считают, чтотакое крепление шнура не имеет ни одной части, которая надежно прикреплена
к машине. Данное требование не применяют, когда один из зажимных элементов сам прикреплен к маши
не или поверхность машины выполнена из изоляционного материала и имеет такую форму, что очевидно,
что эта поверхность является одним из зажимных элементов.
Соответствиетребованию проверяют осмотром и испытанием по 24.14при следующихусло
виях.
Сначала испытания проводят с наиболее легким издопустимых типов шнура с наименьшей площа
дью поперечного сечения, указанной в 25.2, а затем с ближайшим более тяжелым типом шнура с наи
большей установленной площадью поперечного сечения, кроме случаев, когда машина предназначена
для установки шнура только одного типа.
Машины, для которых используется специально подготовленный шнур, испытывают с поставляе
мым шнуром.
Провода вводят в зажимы, зажимные винты затягивают настолько, чтобы провода не могли легко
изменить свое положение. Крепление шнура, какобычно, обеспечивают зажимными винтами, при этом их
затягивают крутящим моментом, равным 2/3 крутящего момента, указанного в 27.1.
Винты из изоляционного материала, которые опираются непосредственно на шнур,затягивают крутя
щим моментом, равным 2/3 крутящего момента, указанного в колонке I таблицы 9. причем длину шлица в
головке принимают равной номинальномудиаметру винта.
24.17 Для крепления типов Y и Z узел крепления шнура должен быть выполнен соответствующим
образом.
Соответствие требованию проверяют испытаниемпо 24.14. которое проводят споставляе
мым вместе с машиной шнуром.
24.18 Для крепления типа X не допускаются такие технологические приемы, как завязывание шнура
узлом или связывание концов бечевкой.
Соответствие требованиюпроверяютосмотром.
24.19 Для крепления типов Y и Z изолированные жилы шнура питаниядолжны быть изолированы
от доступных металлических частей изоляцией, соответствующей требованиям к основной изоляции для
машин класса I и требованиям к дополнительной изоляции для машин класса II. Эта изоляция должна
включать в себя:
- изоляционные прокладки, установленные на креплении шнура;
- втулку или уплотнительное кольцо, установленное на шнуре;
-для машин класса I— оболочки на олрессованиом шнуре.
Соответствие требованиюпроверяютосмотром.
24.20 Пространстводля подсоединения гибкого кабеля или шнура питания, прикрепляемого внутри
машины креплением типа X.должно быть таким, чтобы:
- до установки крышки была обеспечена проверка правильности соединения и расположения про
водников;
- любые крышки можно было установить без риска повреждений проводников или их
изоляции;
- неизолированный конец провода в случае выпадения из зажима не мог касаться доступных метал
лических частей, если только шнур не снабжен окончаниями, исключающими выскальзывание провода.
Соответствие требованиюпроверяют осмотроми, для креплениятипаX. испытаниемпутем
установкигибкогокабеля или шнуранаибольшегосечения, указанногов 25.2. и следующимидополни
тельными испытаниями.
Для колонковыхзажимовв случав, когда проводникине закреплены отдельнона расстоянии от
зажима, не превышающем 30 мм. а также других винтовых зажимов: при этом зажимные винты или
гайкиослабляют. Не вынимая проводникизотведенногоемупространства, к проводникуприлагают
силу2 Нв любом направлениивблизизажима, винта илишпильки. Послеэтогонеизолированныйконец
проводникано долженкасатьсядоступныхметаллическихдеталейилилюбойсоединеннойсним ме
таллическойдетали.
Дляколонковыхзажимов в случае, когда проводникизакрепленыотдельнонарасстоянииотзажи
ма. непревышающем 30мм. считают, что машинаудовлетворяеттребованиюктому, чтонеизоли
рованныйконецпроводника не долженкасаться доступных металлическихдеталей.
40