ГОСТ Р МЭК 60745-1—2005
Приложение В
(обязательное)
Двигатели, не изолированные от сети питания и имеющие основную изоляцию,
не рассчитанную на номинальное напряжение машины
В.1 Область применения
В.1.1 Настоящее приложение распространяется на двигатели, рабочее напряжение которых не превышает
42 В и которые не изолированы от питающей сети и имеют основную изоляцию, не рассчитанную на номинальное
напряжение машины.
При отсутствии каких-либо других указаний в настоящем приложении все разделы настоящего стандарта
распространяются на эти двигатели.
В.9 Защита от контакта с токоведущими частями
В.9.1 Металлические части двигателя считают оголенными токоведущими частями.
В.12 Нагрев
Вместо превышения температуры обмоток определяют превышение температуры корпуса двига
теля.
В. 12.3 Превышение температуры корпуса двигателя в тех местах, где он контактирует с изоляцион
ными материалами, не должно быть выше указанного в таблице 1 настоящего стандарта для соответ
ствующего изоляционного материала.
В.15 Электрическая прочность
В. 15.3 Изоляцию между токоведущими частями двигателя и другими его металлическими деталями
(частями) этому испытанию не подвергают.
В.18 Ненормальная работа
В.18.1 Испытания по 18.4 не проводят.
Машины подвергают испытанию по 18.101.
В.18.101 Машина работает при номинапьном напряжении и при имитации каждого из следующих де
фектов:
- короткое замыкание зажимов двигателя, включая любой конденсатор, встроенный в цепь двигателя:
- размыкание цепи питания двигателя:
- размыкание цели любого шунтирующего резистора во время работы двигателя.
За один раз воспроизводится только один дефект, а испытания проводят последовательно.
В.21 Конструкция
В.21.101 Для машин класса I с встроенным двигателем, питающимся от цепи выпрямителя, цепь постоянно
го тока должна быть изолирована от доступных частей машины двойной или усиленной изоляцией.
Соответствие требованию проверяют испытаниями, указанными для двойной и усиленной изоляции.
В.28 Пути утечки тока, воздушные зазоры и расстояние по изоляции
В.28.1 Значения, указанные в таблице 10. не распространяются на расстояния между токоведущими частя
ми двигателя и другими металлическими частями.
Ofifl— Д н я:
—-пвргонмнгмк» ооедонвюю;
--------
птрпшт м и ш д н г
~ •ДОиыкйнгеполис
А
— короткое зам ы кание:
В
— разм ы кание цепи ш унтирую щ его сопротивления.
С — разм ы кание цепи питания двигателя
Рисунок В.1 — Схема имитации неисправностей
ПфЯЛЛМЫШ1 ЦЙПЬ
Поелапоипльнва цель
62