С. 24 ГОСТ 10150—88
Термин
Продолжительность
переключения реверсивной
муфты
Продолжение табл. 7
Пояснение
Время от момента начала выполнения маневра по
переключению реверсивной муфты при работающем дизеле до
начала вращения выходного фланца реверсивной муфты в
обратном направлении
Удельный расход масла на
угар в дизеле
Удельный расход топлива
Количество масла, безвозвратно расходуемого в дизеле на
единицу номинальной или полной мощности, развиваемой
дизелем в 1 ч
По ГОСТ 10448
Стандартный удельный
расход топлива
Расход топлива, определяемый при низшей теплотворной
способности топлива 42700 кДж/кг, отнесенной к стандартной
мощности
Минимальный удельный
расход топлива
Стандартный удельный
расход масла
Наименьшее значение удельного расхода топлива при работе
дизеля по рабочей характеристике, соответствующей его
назначению. В зависимости от формы кривой удельного расхода
топлива в функции мощности или частоты вращения
наименьшее значение может находиться в точке кривой или на
определенном участке
Расход масла при стандартной мощности по ИСО
По ГОСТ 18322
Техническое обслуживание
Переборка дизеля
Текущий ремонт, осуществляемый в процессе эксплуатации
для поддержания и восстановления работоспособности дизеля
и состоящий из разборки с выемом комплекта поршней;
заменой (при необходимости) деталей поршневой группы,
последующих сборки и регулировки.
Примечание. Объем работ по замене и ремонту деталей и
сборочных единиц определяется их техническим состоянием
Полная переборка
Текущий ремонт, осуществляемый для восстановления
работоспособности дизеля и состоящий из полной разборки с
освидетельствованием всех деталей и сборочных единиц с
частичнойзаменой(принеобходимости)деталейи
последующей сборкой и регулировкой.
Примечание. Объем работ по замене и ремонту деталей и
сборочных единиц определяется их техническим состоянием
Капитальный ремонт
Ремонт, осуществляемый с целью восстановления исправного
состояния и полного или близкого к полному восстановлению
ресурса с восстановлением изношенных поверхностей базовых
деталей и коленчатого вала и переукладкой его в новые
подшипники в соответствии с требованиями ремонтной
документации
ГОСТ 10150—88 С. 25.
Продолжению табл. 7
Термин
Пояснение
Отказ дизеля
Событие, заключающееся в нарушении работоспособности
дизеля.
Примечания: 1. Признаками отказа дизеля являются:
вынужденная остановка дизеля в период между
плановыми видами технического обслуживания и
ремонта или неплановый ремонт; отклонение заданных
показателей за допустимые пределы, установленные
технической документацией. 2. При оценке показателей
надежности не учитываются отказы: зависимые,
причиной возникновения которых, являются отказы
другого объекта, вызванные нарушением
обслуживающим персоналом правил эксплуатации;.
устраняемые в процессе доработок, эффективность
которых очевидна или подтверждена экспериментально;
деталей, подлежащих замене при плановых технических
обслуживаниях, если их отказы не привели к отказу
дизеля.
Не учитываются замены деталей, поврежденных при
разборке дизеля
Установленная безотказная
наработка (назначенный ресурс
непрерывной работы)
Минимальное значение наработки, в течение которой
изготовитель гарантирует безотказную работу дизеля без
технического обслуживания, требующего его остановки.
Примечания: 1. Данный показатель используют для
назначения минимальной наработки, при достижении
которой эксплуатация дизеля должна быть прекращена
для проведения первого технического обслуживания,
требующего остановки дизеля. И. В случае
прерывистого режима работы данный показатель
определяют как суммарную наработку без учета
остановок, не связанных с отказом дизеля
Назначенный ресурс до
переборки (полной переборки,
капитального ремонта)
Суммарная наработка дизеля, при достижении которой
эксплуатациядизелядолжнабытьпрекращена
независимо от его состояния для проведения переборки
(полной переборки, капитального ремонта).
Примечание. Допускается назначать ресурсы до
первой, второй и т. д, переборки (полной переборки),
первого, второго капитального ремонта