С. 18 ГОСТ 10150—88
Продолжение табл. 6
Переходные коэффициенты для
назначенных ресурсов
Назначение дизелейДо переборкиДо
Т
Р.Н.П
или полной капитального
переборки Т
Р.Н.П.П
ремонта Т
Р.Н.К
Промышленные:
для стационарных установок1,01,0
для передвижных электростанции,
электроагрегатов
не работающих в движении 0,9 0,9
работающих в движении 0,6 0,6
для рефрижераторных вагонов, оросительных0,70,7
установок, подземных машин
для буровых установок0,80,8
для строительно-дорожных, землеройных0,60,6
машин и других аналогичных агрегатов
для подъемных кранов 0,5 0,6
для электросварочных агрегатов 0,7 0,7
для наполнительных станций и резервных0,50,5
агрегатов
для карьерных автосамосвалов и автотягачей0,40,5
Для дизелей, работающих с противодавлением на выпуске свыше 5 до 10
кПа (свыше 500 до 1000 мм вод. ст.), определенные по табл. 1 и 6 значения
назначенных ресурсов до переборки, до полной переборки, до капитального
ремонта умножают на коэффициенты:
0,9—.при противодавлении свыше 5 до 8 кПа (свыше 500 до 800 мм вод. ст.);
0,8—при противодавлении свыше 8 до 10 кПа (свыше 800 до 1000 мм вод.
ст.).
Для дизелей, работающих с противодавлением на выпуске свыше 10 кПа
(свыше 1000 мм вод. ст.), значения ресурсов устанавливают по согласованию
между изготовителем и потребителем (заказчиком).
Значения установленной безотказной наработки (назначенного ресурса
непрерывной работы) судовых дизелей должны быть не менее указанных в табл.
1, для дизелей других назначений значения этого показателя устанавливают по
согласованию изготовителя с потребителем (заказчиком).
2.7.4.Длятепловозныхдизелей,используемыхнамагистральных
локомотивах и дизель-поездах, ресурсы допускается указывать в километрах
пробега тепловоза.
ГОСТ 10150—88 С. 19
2.7.5.Значенияудельнойсуммарнойоперативнойтрудоемкости
технических обслуживании за ресурс до первой переборки и средней
оперативной трудоемкости первой переборки устанавливают в технических
условиях на дизели конкретного типа.
2.7.6. Показатели надежности дизелей подтверждают испытаниям и на
надежность и (или) эксплуатационными наблюдениями.
Порядок представления информации о надежности дизелей устанавливают по
согласованию изготовителя с потребителем (заказчиком) .
2.8. Требования технической эстетики и эргономики
2.8.1. Окраску дизеля и внешнюю отделку его отдельных элементов
выполняют по рабочим чертежам и техническим условиям на дизели конкретного
типа.
Допускается не окрашивать поверхности приборов и оборудования, имеющих
защитные покрытия.
2.8.2. Органы управления дизелем и контрольно-измерительные приборы
снабжают четкими надписями или знаками, определяющими ,их назначение.
Окраска рабочей зоны органов управления должна обеспечивать хорошую
ориентацию обслуживающего персонала.
2.8.3. Усилия на рукоятках управления—по ГОСТ 21753.
2.9. Требования к комплектности.
2.9.1.Дизеликомплектуютприборами,оборудованием,механизмами,
запасными частями, специальным инструментом, необходимым для обеспечения
его эксплуатации, в соответствии с техническими условиями на дизели
конкретного типа.
2.9.2. Каждый дизель сопровождают эксплуатационной документацией по
ГОСТ 2.601, установленной техническими условиями на дизели конкретного
типа.
2.10. Требования к маркировке и упаковке
2.10.1. На каждом дизеле на доступном и хорошо видном месте укрепляют
табличку, содержащую следующие данные:
товарный знак предприятия-изготовителя по ГОСТ 26828;
код по ОКП;
марку дизеля и обозначение по настоящему стандарту;
направление вращения фланца основного отбора мощности (для судовых
дизелей);
номинальную или полную мощность;
частоту вращения, соответствующую номинальной или полной мощности;
массу дизеля (сухую);
номер дизеля по системе нумерации предприятия-изготовителя;
год выпуска;
государственный Знак качества (если он присвоен дизелю).