Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 54119-2010; Страница 13

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54117-2010 Глобальные навигационные спутниковые системы. Морские дифференциальные подсистемы. Навигационная аппаратура потребителей. Технические характеристики, методы и требуемые результаты испытаний ГОСТ Р 54117-2010 Глобальные навигационные спутниковые системы. Морские дифференциальные подсистемы. Навигационная аппаратура потребителей. Технические характеристики, методы и требуемые результаты испытаний The Global Navigation Satellite Systems. Maritime differential subsystems. Navigation receiver equipment. Performance standards, methods of testing and required test results (Настоящий стандарт распространяется на навигационную аппаратуру потребителей, предназначенную для приема сигналов дифференциальных поправок от морских дифференциальных подсистем глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, используемой на стадии плавания морских судов и судов внутреннего речного и смешанного («река – море») плавания, которая определена как прибрежные воды, подходы к портам, узкости, где свобода маневрирования ограничена, а также при плавании в океане для судов, скорость которых не превышает 70 узлов. Настоящий стандарт устанавливает технические и эксплуатационные требования, методы и требуемые результаты испытаний дифференциальной навигационной аппаратуры потребителей, предназначенной для приема сигналов от морских радиомаяков, обеспечивающих дифференциальную информацию для повышения точности определения координат местоположения с помощью глобальных навигационных спутниковых систем, включая целостность сообщений. Настоящий стандарт не распространяется на другие вычислительные возможности, которые могут быть реализованы в навигационной аппаратуре) ГОСТ Р 54120-2010 Двигатели автомобильные. Пусковые качества. Технические требования. Automobile engines. Startability. Technical requirements. Настоящий стандарт распространяется на поршневые четырехтактные двигатели с принудитель­ным зажиганием (далее — бензиновые двигатели) и двигатели с воспламенением от сжатия (далее — дизели) автомобильных транспортных средств (АТС), в том числе на многотопливные двига­тели, работающие на дизельном топливе и/или топливе для реактивных двигателей. Стандарт не распространяется на двигатели большегрузных автомобилей мощностью более 625 кВт (850 л.с). Настоящий стандарт устанавливает требования к пусковым качествам двигателей АТС с различными системами пуска, их узлам и агрегатам, системам аТс, от которых зависят пусковые качества двигателей. ГОСТ Р 54121-2010 Поправка 2014. Двигатели автомобильные. Пусковые качества. Технические требования
Страница 13
13

включает устройство имитации атмосферных шумов, ионосферных задержек и многолучевости распрос­транения сигналов, а также обеспечивает формирование оптимального созвездия спутников.

Имитатор сигналов должен обеспечивать формирование сигналов типичных помех, действующих на входе НАП ГЛOHACC/GPS/ГAЛИЛEO, применительно кусловиям, встречающимся на судах:

  • широкополосная шумоподобная помеха;
  • интерференция незатухающих колебаний;
  • импульсные помехи.

Формулировка проверки характеристик является укороченной версией испытаний точности в ста­тическом режиме, т. е. определяет необходимость выполнения минимум 100 измерений за время 510 мин, исключая измерения с геометрическим фактором HDOP > 2.

Координаты антенны должны быть определены с погрешностью < 10 м для вероятности 95 %, отно­сительно точки привязки антенны в системе координат WGS-84.

Контрольный сигнал А.

Сигнал представляет последовательность девяти сообщений типа 9-3 для GPS, 43-3 для ГАЛИЛЕО, которые определены [9], и одного сообщения 7-го типа, которые обеспечивают непрерывную проверку данных на четность. Номер станции контрольного сигнала «А» должен быть таким же, как номер станции, который хранится в альманахе.

    1. Определение точности

В процессе определения точности расчета координат с помощью НАП необходимо учитывать гео­метрический фактор используемого созвездия.

Величина HDOP определяет приемлемое созвездие спутников для его использования в процессе испытаний оборудования. Если величина HDOP < 2, условия испытаний нормальные.

Если величина HDOP лежит в пределах23, результаты измерений могут быть недостоверными.

При значении HDOP>3 измерения необходимо прервать до установления требуемого значения величины геометрического фактора.

Цель испытаний по оценке точности установить, что координаты, рассчитанные с помощью НАП в статических и динамических условиях работы, соответствуют или лучше характеристик, изложенных в стандарте.

При использовании имитатора сигналов порог должен быть HDOP <2 или PDOP < 4.

    1. Проведение испытаний
      1. Нормальные условия проведения испытаний

Все испытания должны проводиться в нормальных условиях, которые определяются следующими параметрами:

  • температура от 10 °С до 30 °С,
  • относительная влажность в пределах от 20 % до 75%.

В случае, когда испытания проводятся в условиях, которые отличаются от указанных выше, в акте испытаний необходимо указать реальные значения температуры и относительной влажности.

Части оборудования, относящиеся к классу X, т. е. предназначенные для установки на открытой палубе, например антенна НАП, должны испытываться при условиях окружающей среды, указанных в ГОСТ Р МЭК 60945 (класс X).

      1. Испытания в статическом режиме

Антенна НАП должна размещаться в точке, на 11,5 м выше горизонтальных электрических поверхностей. Антенну необходимо монтировать в таком месте, где обеспечивается возможность прие­ма сигналов от спутников с любых направлений, с углами возвышения над горизонтом выше 5°. Местопо­ложение антенны в системе координат WGS-84 должно быть известно с погрешностью менее 0,1 м для трехмерных координат х, у, z.

Максимальные длины кабелей в процессе испытаний должны соответствовать требованиям раз­работчика.

При испытаниях в статическом режиме должны использоваться реальные сигналы ГЛОHАСС/GPS/ГАЛИЛЕО.

    1. Результаты испытаний
      1. Совмещенная приемная аппаратура систем ГЛОНАСС/вРв/ГАЛИЛЕО

Изделие считается выдержавшим испытания, если комплектация приемной аппаратуры систем ГЛОHАСС/GPS/ГАЛИЛЕО и документация соответствуют заявленной разработчиком.

      1. Выходные координаты

Изделие считается выдержавшим испытания, если при испытаниях НАП индицируемые выходные координаты соответствуют виду, который представлен в документации разработчика.

      1. Выходная информация

Изделие считается выдержавшим испытания, если информация на выходе НАП для внешнего обмена данных соответствует [5]. Оценка производится на основе проверки технической документации и