ГОСГ 2Ш 9 -9 9 С. 7
5.7.В ходе испытаний шин в отчете отмечают ежедневные пр
беги автомобилей, их техническое состояние, сроки начала и окон
чания работы автомобилей на трассе, среднюю техническую ско
рость движения, ежедневную температуру воздуха, осадки, сос
тояние покрытия, замечания по работе автомобилей и шин, сроки
проведения технического обслуживания автомобилей. Записывают
также результаты измерения высоты рисунка протектора каждой
шины.
6. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПЫТАНИЙ
6.1. В процессе испытаний после каждого измерения рассчиты
вают оставшуюся высоту рисунка протектора отдельно по каждой
шине и среднюю — для всех шин одного варианта.
На основании полученных данных вычисляют износостойкость
шин за пробег после их обкатки. Расчет ведут по каждой шине от
дельно и вычисляют среднее арифметическое по всем шинам одного
варианта.
6.2. После завершения установленного пробегаавтомобилей
рассчитывают возможный пробег до условного предельного изно
са для шин каждого варианта с помощью аналитического или гра
фического прогнозирования (приложение I). Предельно допусти
мый износ рисунка протектора должен соответствовать высоте ин
дикатора износа и составлять 1,6 мм.
При явно повышенном или неравномерном износе, или выкра
шивании протектора одной из шин, связанном с неисправностью
автомобиля либо с производственным дефектом шины, результаты
измерения износа этой шины должны быть исключены.
6.3. В процессе испытаний н при их завершении вычисляют ме
тодами математической статистикиотносительнуюпогрешность
оценки износостойкости шин обеих вариантов р\ и р2, сравнитель
ную оценку износостойкости шин а также погрешность сравни
тельной оценки износостойкости шин р (приложение 2)
7.
ПРОТОКОЛ ИСПЫТАНИЙ
7.1. Протокол и заключение по результатам испытаний состав
ляют с учетом износостойкости протектора, характера износа эле
мента рисунка, наличия или отсутствия неравномерностей износа
протектора по окружности шины’ и в поперечном направлении.
7.2. Протокол н заключение должны содержать следующие дан
ные:
1) техническую характеристику шин;
2) результаты проверки покрышки и колеса перед испытанием;
,3) техническую характеристику дорог;