С. 58 ГОСТ 28842-90
1
1.2.2.5. В измерительных трансформаторах напряжения площадь поперечного сечения проводнико»
должна быть такой, чтобы полное падение напряжения было менее
0.1
%.
1.2.2.6. В случаях, когда на станциях отсутствуют стационарные измерительные трансформаторы (как
правило, для гидромашин мощностью до 40—50 MB A) для проведения испытаний требуется установка
специальных измерительных трансформаторов тока.
1.2.2.7. Необходимо исключить влияние наведенных электромагнитных полей на показания измеритель
ных приборов.
1.3. Определение потерь
1.3.1. Испытания по определению потерь могут проводиться на предприятии-изготовигелс или на ГЭС.
Обычно определяют только составляющие потерь, а потные потери определяют суммированием составляющих.
Условия дтя определения потерь во время испытаний на иредприятии-изготовителе должны быть
максимально приближены к условиях» на ГЭС.
Крупные машины испытывают только на ГЭС калориметрическим методом или методом выбега. В этом
случае на агрегате, оснащенном регулируемой турбиной, могут быть определены составляющие потерь и полные
потерн иод нагрузкой.
1.3.1.1. Различные составляющие потерь в электрической машине должны быть определены раздельно с
целью приведения этих потерь к условиям испытания гидромашины.
Потери в стали и полные нагрузочные потери (т. с. сумма нагрузочных н дополнительных потерь)
пересчитывают на преобладающие значения напряжения и тока во время испытаний в предположении, что
они меняются пропорционально квадратам напряжения и тока соответственно.
Пол нагрузкой потерн встали обычно несколько выше, а полные нагрузочные потери несколько меньше,
чем соответствующие составляющие потерь без нагрузки. У электрических машин большой мощности потери
под нагрузкой могут значительно превышать сумму составляющих потерь без нагрузки, что требуетопределения
значений этих потерь при полной нагрузке.
При измерении еостаазяющих нозерь температура в электрической машине гораздо ниже, чем под
нагрузкой. Однако поправки на температуру не вводят, так как:
- нагрузочные потери возрастают, а дополнительные нагрузочные потери уменьшаются при повышенных
температурах;
- потери встали и вентиляционные потери также уменьшаются при повышенных температурах.
Можно считать, что у трехфазных синхронных х<ашнн полные потери под нагрузкой нс зависят от
температуры.
Ошибки, вносимые вышеуказанными допущениями, малы и составляют
1
(2 ... 3) % потерь, определен
ных калориметрическим методом при полной нагрузке. Значения остальных видов потерь принимают по
результатам испытаний, кроме потерь на возбуждение, козорые определяют непосредственным измерением.
1.3.2.Потери в подпятнике (Р{), обусловленные электрической машиной, определяют калориметричес
ким методом.
Если измерение невозможно, потери оценивают сравнением с аналогом, либо по существующим
электрическим расчетным зависимостям.
В случае подпятника, совмещенного с направляющим подшипником, две составляющие следует рассмат
ривать как независимые. Соответствующие потери (измеренные или рассчитанные) должны быть отнесены на
электрическую и гидравлическую машины, пропорционально нагрузкам, создаваемым ими.
В случае общего подпятника потери в нем должны быть отнесены к электрической и гидравлической
машине (машинам) пропорционально создаваемому ими осевому усилию.
Если Т, —осевое усилие, создаваемое электрической машиной; Т, —осевое усилие, создаваемое турби
ной (вес рабочего колеса (колее) и вала плюс гидравлическое осевое усилие, действующее на колесо (колеса)];
Тр — осевое усилие, создаваемое насосом |вес рабочего колеса (колес) и вала плюс гидравлическое осевое
усилие, действующее на колесо (колеса)], го потери распределятся следующим образом:
) в двухмашинном гидроагрегате с турбиной:
- на электрическую машину
- на турбину
2
) в двухмашинном насосном агрегате:
- на электрическую машину