ГОСТ 31610.19—2022
7.2.9 Герметизированные детали
Как правило, герметизированные детали, например коммутационные устройства в осветительных
приборах, считаются не подлежащими ремонту.
7.2.10 Аккумуляторные батареи
В случаях, когда используются батареи, необходимо следовать указаниям предприятия-изготови
теля.
7.2.11 Лампы
При заменах разрешается использовать только лампы, рекомендованные предприятием-изгото-
вителем, и запрещается превышать рекомендованные значения мощности ламп.
7.2.12 Патроны ламп
При заменах следует использовать патроны ламп, рекомендованные предприятием-изготовите-
лем. Если эти патроны ламп больше не доступны, допускается использовать эквивалентные, прове
ренные лицом, компетентным в оценке соответствия оборудования требованиям стандартов по видам
взрывозащиты.
7.2.13 Пускорегулирующая аппаратура (ПРА)
Дроссели и конденсаторы необходимо заменять только устройствами, рекомендованными пред-
приятием-изготовителем. Если они больше недоступны, можно использовать аналогичные после про
верки лицом, компетентным в отношении оценки соответствия заменяемого оборудования или компо
нента и стандартов по видам вызрывозащиты.
7.3 Восстановление
7.3.1 Общие требования
Для восстановления допускается использовать способы, указанные в разделе 4 для оборудова
ния с видом взрывозащиты «р», с учетом ограничений, приведенных в 7.3.
7.3.2 Оболочки
7.3.2.1 Общие требования
При ремонте поврежденных оболочек, соединительных коробок и крышек с помощью сварки или
методом сшивания металла необходимо позаботиться о том, чтобы целостность оборудования не была
нарушена настолько, чтобы был нарушен вид взрывозащиты, в частности, оборудование по-прежнему
должно выдержать испытание на удар и соответствующий уровень избыточного давления.
7.3.2.2 Взрывонепроницаемые соединения
Если необходимо обработать поврежденные или подвергшиеся коррозии поверхности соедине
ний, механическая прочность и работоспособность компонента не должны ухудшаться, равно как и
степень защиты IP.
Плоскоцилиндрические соединения обычно применяют для обеспечения тугой посадки. Поэтому
механическая обработка охватываемой части повлечет за собой добавление слоя металла и после
дующую механическую обработку охватывающей части соединения (или наоборот) для сохранения
тугой посадки. Если повреждена только одна часть, то она может быть восстановлена до своих перво
начальных размеров путем добавления металла и повторной обработки. Добавление металла может
осуществляться с помощью гальванических методов, установки муфты или сваркой, но металлизация
напылением с прочностью связи менее 40 МПа не рекомендуется.
7.3.3 Валы и корпуса
Для восстановления валов или корпусов подшипников допускается использовать металлизацию
напылением или установку муфты. Также допускается использовать сварку, но с учетом ограничений
для этого метода (4.3.3.4.5).
7.3.4 Подшипники скольжения
Поверхности подшипников скольжения допускается восстанавливать с помощью гальванических
методов, металлизацией напылением или сваркой (кроме ММА).
7.3.5 Роторы и статоры
Если роторы и статоры необходимо отшлифовать для устранения эксцентриситета и поверхност
ных повреждений, то в результате увеличения воздушного зазора между ротором и статором может
произойти повышение температуры внешней поверхности, что может привести к превышению темпе
ратурного класса машины. Если существует неопределенность в отношении возможных неблагоприят
ных последствий для температурного класса, ремонтное предприятие должно получить рекомендации,
предпочтительно от изготовителя, прежде чем применять данный метод.
28