ГОСТ 33555—2022
5 Методы испытаний
5.1 Общие требования
5.1.1 Методы испытаний, изложенные в настоящем стандарте, используют при проведении ис
пытаний АТС, в том числе для подтверждения соответствия требованиям [3], контроля за объектами
оценки соответствия и др.
5.1.2 Если испытания АТС проводят в целях подтверждения соответствия требованиям [3], ис
пытательной лаборатории должны быть предоставлены техническое описание АТС в соответствии с
приложением Б, а также информация, позволяющая определить заявленную частоту вращения дви
гателя в соответствии с приложением А. Представленное на испытание АТС должно соответствовать
техническому описанию. Если допуск АТС на рынок осуществляется с учетом 4.6 и 4.7, в дополнение к
техническому описанию заявителем должна быть предоставлена декларация о внесении данных из
мерений в сопроводительную документацию на АТС, передаваемую покупателю, или документация,
подтверждающая наличие такой информации.
5.1.3 Если в техническое описание включено несколько модификаций АТС, испытания проводят
на репрезентативном(ых) образце(ах) (с ожидаемыми наихудшими показателями), определяющем(их)
тип АТС в отношении внутреннего шума.
5.1.4 Порядок проведения испытаний при контроле за объектами оценки соответствия представ
лен в приложении В.
5.2 Средства измерений и регистрации
5.2.1 Для измерения внутреннего шума АТС применяют следующие приборы:
- шумомер не ниже 1-го класса по требованиям стандарта1), действующего на территории госу
дарств — членов Евразийского экономического союза, или другие средства измерений и регистрации,
если их электроакустические характеристики соответствуют требованиям вышеуказанного стандарта;
- стандартный источник звука (акустический калибратор, пистонфон) с погрешностью не более
±0,3 дБ;
- приборы для измерения скорости АТС и/или прибор для измерения частоты вращения коленча
того вала двигателя с относительной погрешностью измерения не более ±2 %;
- прибор для измерения скорости ветра с погрешностью измерения не более ±0,5 м/с с диапазо
ном измерения от 1 до 10 м/с;
- прибор для измерения температуры окружающего воздуха с погрешностью измерения не более
±1 °С;
- прибор для измерения атмосферного давления с погрешностью измерения не более ±1 %;
- средство измерения для определения линейных размеров с классом точности 3 по ГОСТ 7502;
- средство измерения для определения глубины рисунка протектора шин с погрешностью не бо
лее ±0,05 мм.
5.2.2 Акустическую калибровку шумомера проводят до и после проведения каждой серии измере
ний с применением стандартного источника звука. Если результаты калибровки до и после испытаний
отличаются более чем на 0,5 дБ, то испытание считают недействительным.
5.3 Условия проведения испытаний
5.3.1 АТС, на которых для условий бездорожья используют шины специального назначения, на
время испытаний могут быть оборудованы дорожными шинами, указанными в документации предпри
ятия-изготовителя.
5.3.2 На время проведения испытаний при температурах ниже 5 °С АТС может быть оборудовано
зимними нешипованными шинами.
5.3.3 Остаточная глубина протектора шины должна быть не менее 2 мм.
При установке шин по 5.3.2 они должны иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее
4 мм. Шины не должны иметь повреждений. Давление измеряют и регулируют на «холодных» шинах. В
процессе испытаний АТС регулировка давления не допускается.
1) В Российской Федерации действует ГОСТ Р 53188.1—2019 «Государственная система обеспечения един
ства измерений. Шумомеры. Часть 1. Технические требования».
5