С. 28 ГОСТ 28173-89
Полностью перемотанные обмотки должны быть испытаны полным испытательным напряже
нием, предусмотренным для новых машин.
Если потребитель и производитель ремонта договорились проводить испытания на электри
ческую прочность вслучаях частичной перемотки обмотки или после ремонта машины, то рекомен
дуется поступать следующим образом:
a) частично перемотанные обмотки испытывают напряжением, равным 75
%
испытательного
напряжения, предусмотренного для новой машины. Перед испытанием следует тщательно очистить и
высушить старую часть обмотки;
b
) машины, подвергшиеся ремонту, после очистки и сушки испытывают напряжением, рав
ным 1,5-кратному номинальному напряжению, но не менее 1000 В, если номинальное напряжение
равно или более 100 В; и не менее 500 В — если номинальное напряжение менее 100 В.
VII. ПРОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
18. КРАТКОВРЕМЕННАЯ ПЕРЕГРУЗКА ВРАЩАЮЩИХСЯ МАШИН ПО ТОКУ
18.1. Кратковременная перегрузка по току генераторов переменного тока
Генераторы переменного тока с номинальной мощностью до 1200 МВ Л включительно дол
жны выдерживать ток. равный 1,5-кратному номинальному току в течение не менее 30 с.
Генераторы переменного тока с номинальной мощностью более 1200 M B A должны выдержи
вать ток. равный 1,5-кратному номинальному току в течение времени, установленного по согласо
ванию между изготовителем и потребителем, но не менее 15 с.
18.2. Кратковременная перегрузка по току двигателей переменного тока (за исключением кол
лекторных двигателей)
Двигатели трехфазного тока номинальной мощностью до 315 кВт включительно и с номиналь
ным напряжением до 1 кВ включительно должны выдерживать ток, равный 1.5-кратному номи
нальному току в течение не менее 2 мин.
П р и XIс ч а н в с. Для трехфазных двигателей с номинальной мощностью свыше 315 кВт и для всех од
нофазных двигателей перегрузку по току не устанавливают.
18.3. Кратковременная перегрузка по току машин постоянного тока и коллекторных двигателей
переменного тока
Двигатели и генераторы постоянного тока и коллекторные двигатели переменного тока дол
жны выдерживать при наибольшей частоте вращения, полном возбуждении (при поминальной час
тоте вращения генератора) и соответствующем напряжении якоря ток. равный 1,5-
кратному номинальному току в течение не менее 1 мин.
Для крупных машин по согласованию между изготовителем и потребителем может быть уста
новлен более короткий промежуток времени, но не менее 30 с.
Примечания:
1. Способность вращающихся машин выдерживать кратковременные перегрузки по току необходима
для согласования этих машин с устройствами управлении и зашиты. Настоящий стандарт не устанавливает ис
пытаний. выявляющих эту способность.
2. Нагревание обмоток машины приблизительно пропорционально произведению времени на квадрат
тока. Ток. превышающий номинальный, вызывает повышение температуры. При отсутствии иной договорен
ности между изготовителем и потребителем можно считать, что на протяжении срока службы машина
подвер гается вышеуказанным перегрузкам по току лишь в течение кратковременных периодов.
3. Если машина переменного тока должна работать как в режиме генератора, так и двигателя, то се спо
собность к перегрузкам по току следует устанавливать по согласованию между изготовителем и потребителем.
19. КРАТКОВРЕМЕННАЯ ПЕРЕГРУЗКА ДВИГАТЕЛЕЙ ПО ВРАЩАЮЩЕМУ МОМЕНТУ
19.1.Многофазные асинхронные двигатели и двигатели постоянного тока (за исключением рас
сматриваемых в и. 19.2)
Двигатели, независимо от их режима работы и конструкции, должны пыдержнвать в течение
15 с без остановки или резкого изменения частоты вращения (при постепенном повышении враща
ющего момента) вращающий момент, превышающий номинальный на 60 %; при этом
напряжение и частота сети (для асинхронных двигателей) должны сохранять номинальные
значения. Вращаю щий момент двигателей постоянного тока может быть выражен функцией
тока перегрузки.