ГОСТ 28173-89 С. II
2. Предельные превышения температуры или предельные температуры, соответствуютнс настоящему
стандарту, относятся к точке номинальной характеристики и могут быть увеличены, если рабочая точка откло
няется от точки номинальной характеристики. При работе на крайних пределах зоны
А
превышения температу ры
и предельные температуры, установленные в табл. 1—3. могут быть увеличены до 10 К.
3. Двигатели переменного тока могут быть запушены с нижнего предела напряжения, если их пусковой
момент соответствует моменту сопротивления нагрузки, но это нс является требованием настоящего пункта.
Для пусковых характеристик двигателей исполнения N см. Публикацию МЭК 34-12.
12.4. Заземление нейтрали машины
Машины переменного тока должны быть пригодны для продолжительной работы с ней
тралью. потенциал которой близок или ранен потенциалу земли. Они должны быть также пригодны
для аварийной работы на изолированные многофазные сети, одна фаза которых имеет потенциал
земли в течение нечастых и непродолжительных периодов времени, достаточных для устранения
аварии. Если предполагается непрерывная работа машины в этих условиях или работа в течение
достаточно длительных промежутков времени, то необходимо предусмотреть соответствующий
уровень изоляции машины и уточнения в инструкции по эксплуатации.
Неодинаковый уровень изоляции обмоток по отношению к фазам и нейтрали должен быть
установлен в инструкции по эксплуатации.
Пр и м е ч а н и е . Заземление или соединение нейтральных точек машин нс следует проводить без кон
сультации с изготовителем машин, так как при некоторых условиях существует опасность возникновения то ков
нулевой последовательности всех частот и риск механических повреждений обмоток при замыканиях между
фазой и нейтралью.
V. ПРЕВЫШЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ
13. КЛАССИФИКАЦИЯ НАГРЕВОСТОЙКОСТИ МАШИН
Классификация нагревостойкости машин в соответствии с ГОСТ 8865 должна основываться
на характеристиках систем изоляции, используемых в машинах. Классификация систем изоляции
должна проводиться при помощи букв, а не значений температуры.
Изготовитель машины должен информировать потребителей о результатах, достигнутых при
испытании надолговечность при воздействии температуры в зависимости от типа машины и ее на
значения.
Примечания:
1. Классификацию нагревостойкости новой систсх!ы изоляции нс всегда определяют непосредственно
нагрсвостонкостью составляющих ее материалов.
2. Допускается применять существующие классификации, если они подтверждены опытным путем.
14. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ
и с п ы та н и й н а п
р
е в ы ш е н и е те м п е
р
а ту
р
ы
14.1. Температу ра охлаждающей среды
Испытание машин может быть проведено при любой подходящей температуре охлаждающей
среды. Если температура охлаждающей среды к концу испытания на нагревание отличается более
чем на 30 К от температуры, установленной для эксплуатации (или ожидаемой согласно п. 16.3.5), то
должны быть внесены поправки, указанные в п. 16.4.
14.2. Измерение температуры охлаждающей среды во время испытания
За значение температуры охлаждающей среды по время испытания принимают среднее ариф
метическое отсчетов по нескольким измерителям температуры, снятых через равные промежутки
времени в течение последней четверти периода испытания.
Во избежание ошибок, обусловленных отставанием изменения температуры крупных машин
от изменения температуры охлаждающей среды, должны быть приняты все возможные меры для
уменьшения этих изменений.
14.2.1.Машины открытые или закрытые без охладителей (охлаждаемые окружающим возду
хом или газом)
Температура окружающего воздуха или газа должна быть измерена несколькими защищенны
ми от теплового излучения и воздушных потоков термометрами, которые помещают в разных точ
ках вокруг машины на расстоянии 1—2 м один от другого на высоте, равной половине высоты
машины.