Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 30.03.2026 по 05.04.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33988-2016; Страница 31

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33991-2016 Электрооборудование автомобильных транспортных средств. Электромагнитная совместимость. Помехи в цепях. Требования и методы испытаний Electrical equipment for vehicles. Electromagnetic compatibility. Electrical disturbance along lines. Requirements and test methods (Настоящий стандарт распространяется на электрическое и электронное оборудование пассажирских и легких грузовых транспортных средств с номинальным напряжением питания 12 В и грузовых транспортных средств с номинальным напряжением питания 24 В независимо от системы, приводящей транспортное средство в движение (например, двигатель с искровым зажиганием, дизель или электрический двигатель). Настоящий стандарт устанавливает требования и методы стендовых испытаний для оценки устойчивости к кондуктивным импульсным помехам в цепях питания и определения собственных импульсных помех в цепях питания, а также для оценки устойчивости к импульсным помехам в контрольных и сигнальных цепях для указанного выше оборудования) ГОСТ ИСО 2493-96 Бумага и картон. Метод определения сопротивления изгибу Paper and board. Method for determination of resistance to bending (Настоящий стандарт распространяется на бумагу и картон и устанавливает метод определения сопротивления изгибу, основанный на принципе испытания балки ГОСТ 30435. Настоящий стандарт применяется для измерения сопротивления изгибу бумаги и картона преимущественно от 20 до 10000 мН, а на некоторых приборах до 2 мН. Метод также может применяться для испытания некоторых материалов с большим сопротивлением изгибу. Метод распространяется только на приборы с углом изгиба 7,5 град. или 15 град. Метод не распространяется на гофрированный картон, но применим к его составным частям ) ГОСТ IEC 60034-30-1-2016 Машины электрические вращающиеся. Часть 30-1. Классы КПД двигателей переменного тока, работающих от сети (код IE) Rotating electrical machines. Part 30-1. Efficiency classes of line operated AC motors (IE code) (Настоящий стандарт определяет классы энергоэффективности односкоростных электрических машин, соответствующих IEC 60034-1 или IEC 60079-0, рассчитанных на работу от источника синусоидального напряжения и. -имеющих номинальную мощность от 0,12 кВт до 1000 кВт;. -имеющих номинальное напряжение от 50 В до 1 кВ;. -имеющих число полюсов 2, 4, 6 и 8;. -способных работать в продолжительном режиме при номинальной мощности с превышением температуры, находящемся в допустимых для данного класса изоляции пределах;. -предназначенных для работы на высоте до 4000 м над уровнем моря)
Страница 31
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 339882016
Окончание таблицы
Номера
пунктов
ГОСТ
Требования к ТС в отношении
передней обзорности
Результаты испытаний
и оценка параметров
3.5.3
Для ТС категории М3 вагонной компоновки допускается попадание в нор
мативное поле обзора П:
- кузовныхэлементовконструкциис примыкающими кним рамками створок
дверей, расположенных с правой стороны по ходу движения, при условии,
что нанесенный на правое боковое окно след плоскости, ограничивающей
нормативное поле обзора П в переднем 180е-ном секторе, попадает в све
товой проел» створки или. по крайней мере, имеется еще один световой
проем, расположенный в непосредственной близости за следом указанной
плоскости. В любых случаях угловые значения непросматривавмых зон.
образуемые указанными элементами конструкции, не должны превышать
на всем протяжении зоны П по вертикали.
П р и м е ч а н и е — След плоскости, ограничивающей нормативное
попе обзора П в переднем 180 -ном секторе, наносят по методу 4.8.1.1
ГОСТ:
- непрозрачных элементов конструкции в зоне обзора через правое бо
ковое окно при условии, что уменьшение плошади требуемого поля об
зора не превышает 20 % для ТС, оборудованных зеркалом заднего вида
класса V. обеспечивающим поле бокового обзора справа в соответствии с
Правилами ООН 46-04.
Для ТС категорий М2, М3, N1, N2и N3допускается попадание в норматив
ное поле обзора П:
- непрозрачных элементов конструкции в зоне обзора через боковые
окна при условии, что уменьшение площади требуемого поля обзора че
рез правое окно не превышает 10 %. а через левое 5 %
3.5.4
Для ТС категорий М2. М3, N,. N2 и N3 в нормативное поле обзора П до
пускается попадание направляющих шторок при условии, что их общее
количество не превышает шести, а сечение каждой направляющей
шторки вписывается в окружность диаметром 6 мм. Не допускается за
крывать нормативную зону А направляющими шторох. Не допускается
закрывать нормативную зону Б местами крепления к стеклу направляю
щих шторок, если их ширина и высота превышает 50 мм
3.5.5
В нелросмагриеаемые зоны, создаваемые элементами конструкции, ука
занными в 3.5.13.5.4.допускается попадание других элементов конструк
ции при условии, что непрссматриваемые зоны не увеличиваются
3.5.6
В нормативное поле обзора П допускается попадание технических средств,
расположенных внутри кабины, при выполнении следующих условий:
- конструкция технических средств должна позволять водителю без за
труднений. не отвлекаясь от управления, освобождать от них норматив
ное поле обзора П;
- точки крепления технических средств не должны закрывать норматив
ные зоны А. Б и находиться в нормативном поле обзора П
Заключение
При экспертизе установлена идентичность объекта испытаний данным в технической документации.
Представленное на испытания транспортное средство________________________________________________
наименование, категория трамсгюртмсго|ых) cpCiacroa(B)
соответствует/не соответствует требованиям________________________ в отношении передней обзорности.
гост
Протокол испытаний может быть воспроизведен только полностью и только с разрешения испытательной
лаборатории (организации).
Испытания провел (должностное лицо):
должность
личная подписьинициалы, фамилия
Дата--------------------
28