ГОСТ 33471—2015
4.5 Объем испытаний (проверок)
Состав и рекомендуемая последовательность испытаний (проверок) приведены в таблице 1.
Каждый из видов испытаний, указанных в таблице 1. проводится на каждом изобразцов, представ
ленных на испытания.
П р и м е ч а н и е — Допускается изменение последовательности проверок с сохранением условий и режи
мов, приведенных в соответствующем разделе методик.
Т а б л и ц а 1 — Состав и рекомендуемая последовательность испытаний
Виды испытания (проверки)
Требование
по ГОСТ 33464
Номер
подраздела
1 Проверка возможности приема и обработки навигационных сигналов
стандартной точности в диапазоне L1 ГНСС ГЛОНАСС с целью определения
координат местоположения и составляющих вектора скорости транспортного
средства
8.1.2. 8.1.5
5.1
2 Проверка возможности приема и обработки навигационных сигналов
стандартной точности в диапазоне L1 ГНСС GPS с целью определения коорди
нат местоположения и составляющих вектора скорости транспортного сред
ства
8.1.3. 8.1.4
5.2
3 Проверка возможности приема и обработки навигационных сигналов
стандартной точности в диапазоне L1 ГНСС ГЛОНАСС и GPS с целью опре
деления координат местоположения и составляющих вектора скорости транс
портного средства
3.1.1
5.3
4 Проверка возможности выдачи во внешние устройства информации о на
вигационных параметрах а формате NMEA-0183
8.1.15
5.4
5 Проверка алгоритма автономного контроля достоверности навигацион
ных определений и исключения недостоверных измерений (RAIM)
8.1.4
5.5
6 Проверка возможности определения навигационных параметров в систе
мах координат ПЗ-90 и WGS-84
8.1.6
5.6
7 Оценка погрешности определения координат в плане и высоты в авто
номном статическом режиме
8.1.7
5.7
8 Оценка погрешности определения координат в плане, высоты и скорости
в динамическом режиме
8.1.7
5.8
9 Проверка минимального временного интервала обновления обсерваци
онных данных
8.1.8
5.9
10 Проверка времени восстановления слежения за сигналами рабочего со
звездия НКА после срыва слежения из-за затенения
8.1.9
5.10
11 Определение времени решения навигационной задачи в режиме «хо
лодного» старта
8.1.10
5.11
12 Определение чувствительности навигационного модуля ГНСС в режи
мах:
- поиска (захвата) сигнапов ГНСС;
- удержания (слежения) сигналов ГНСС
8.1.11
5.12
13 Проверка возможности изменения частоты выдачи данных в требуемом
диапазоне значений с помощью параметра настройки GNSS_DATA_RATE
8.1.12.8.1.13
5.13
14 Проверка минимального угла возвышения (угла отсечки) навигационных
космических аппаратов
8.1.14
5.14
15 Проверка времени отключения питания навигационного модупя (навига
ционного приемника ГНСС) поспе выключения зажигания
8.1.16
5.15
4.6Если при проведении испытаний вычисление погрешностей определения навигационным
модулем координат местоположения и скорости движения осуществляется с помощью специального
программногообеспечения, то программыдля проведения необходимых расчетовдолжны основывать
ся на использовании формул, приведенных в разделе 5.
5