Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33465-2015; Страница 20

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33464-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Устройство/система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования (Настоящий стандарт распространяется на устройство и систему вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий М и N в соответствии с требованиями, установленными в техническом регламенте [1]) ГОСТ 33468-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям к качеству громкоговорящей связи в кабине транспортного средства (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб, предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий M и N в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Настоящий стандарт определяет методы испытаний устройств/систем вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям к качеству громкоговорящей связи в кабине транспортного средства, указанным в ГОСТ 33464, в целях установления двухстороннего дуплексного голосового соединения в режиме громкой связи с экстренными оперативными службами по сетям подвижной радиотелефонной связи согласно требованиям Технического регламента) ГОСТ 33466-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям (Настоящий стандарт распространяется на устройства и системы вызова экстренных оперативных служб как штатные, так и исполненные в конфигурации дополнительного оборудования, предназначенные для установки на колесные транспортные средства категорий M и N в соответствии с требованиями [1]. Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний устройств/ систем вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям, установленным в ГОСТ 33464 для целей выполнения требований технического регламента [1])
Страница 20
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 334652015
57.2.2Для отправки SMS, содержащего «цифровую подпись», используется пакет транспортного
уровня типа EGTS_PT_SIGNED_APPDATA.
5.7.2.3 В случае если размер пакета данных протокола превышает 140 байт, используется ме
ханизм конкатенации SMS-сообщений, который определен в [6]. (9.2.3.24.1). Суть данного механизма
состоит в том, что передаваемые пользовательские данные разбиваются на части и отправляются от
дельными SMS-сообщениями. При этом каждое такое сообщение содержит специальную структуру,
определяющую общее число частей передаваемых данных и порядок их сборки на принимающей сто
роне. В качестве такой структуры используется поле TP_UD_HEADER, которое содержит информаци
онный элемент, характеризующий часть конкатенируемого SMS-сообщения. Таким образом, исходя из
размера заголовка данных пользователя и максимального числа частей длинного сообщения, равного
255. максимально возможный размер пакета при использовании 8-битной кодировки может составлять
255 (140 - 6) = 34170 байт.
При использовании SMS в качестве канала передачи пакетов EGTS на УСВ ограничить размер
одного пакета EGTS значением 10 (140 - 6) = 1360 байт. т.к. использование большего размера мо жет
привести к переполнению внутреннего приемного буфера УСВ. Максимальный размер 1360 байт
позволит передавать элементарное сообщение EGTS с использованием цифровой подписи (поля
SIGL/SIGD) и кода авторизации (ACL/AC).
5.8 Временные и количественные параметры протокола транспортного уровня
при использовании пакетной передачи данных
Наименование и описание временных и количественных параметров протокола транспортного
уровня приведены в таблице 13.
Таблица 13 — Временные и количественные параметры протокола транспортного уровня
Название
Тип Диапазон
данных значений
Значение по
уыопчанию
Описание
TL_RESPONSE_TO
BYTE0 ... 255
5
Время ожидания подтверждения пакета
на транспортном уровне, секунды
TL_RESEND_ATTEMPTS
BYTE0 ... 255
3
Число повторных попыток отправки не
подтвержденного пакета
TL_RECONNECT_TO
BYTE0 ... 255
30
Время, по истечении которого будет осу
ществляться повторная попытка установ
ления канала связи после его разрыва, с
6 Протокол уровня поддержки услуг (общая часть)
6.1 Назначение протокола уровня поддержки услуг
6.1.1 Протокол уровня поддержки услуг предназначен для обеспечения обмена данными между
элементами системы экстренного реагирования при авариях в целях обеспечения функционирования
системы для оказания информационных услуг потребителям. Каждой услуге соответствует отдельный
сервис, который является ключевым элементом в рамках системы, построенной с использованием про
токола уровня поддержки услуг.
6.1.2 Протокол уровня поддержки услуг выполняет следующие основные функции:
- обмен информационными сообщениями, содержащими данные для обработки различными сер
висами. а также запросы на выдачу информации сервисами:
- обеспечение уведомления о результатах доставки и обработки данных уровня поддержки услуг;
- идентификация принадлежности данных определенному типу сервиса;
- определение характеристик данных (число, тип, состав, размер, кодировка и др ).
6.2 Обмен информационными сообщениями
Основной структурой протокола уровня поддержки услуг, содержащей в себе все необходимые
данные для обработки информации или запроса на предоставление той или иной услуги, является за
пись. Каждая запись может иметь в своем составе несколько подзаписей, содержащих необходимые
16