ГОСТ Р 56670—2015
8.4 Средняя скорость на полосе автомобильной дороги при смешанном потоке
Для оценки средней скорости на полосе при смешанном потоке необходимо знатьдолю «медлен
ных» автомобилей в потоке.
Пример 1. Пусть R — доля «медленных• автомобилей в потоке на правой полосе четырехполос
ной дороги. Тогда средняя скорость смешанного потока на правой полосе участка четырехполосной до
роги будет равна
vCM npae ■ R1.0S9X0 953 * ( 1 - Я)0,755х1131,(6)
где R — доля • медленных» автомобилей в смешанном потоке на правой полосе участка четырехпо
лосной дороги;
х — средняя скорост ь т ранспорт ных средств ГПТ, вычисленная по формуле (3).
Пусть доля медленных автомобилей на правой полосе дороги R равна 0.2. если вычисленная по
навигационным данным [см. формула (3)] средняя скорост ь пассажирских т ранспорт ных средств равна 29
км/ч, то в ф ормулу (б).подставляя значения R. равное 0.2. фактора х. равное 29, средняя скорост ь сме
шанного потока на правой полосе будет равна:
vcft пра0 ■ 02 1.059 29°-9!Я * ( 1 - 0.2)0,755 291-131 « 32.6 км/ч.(7)
8.5 Расчет средней плотности и интенсивности потока на полосе участка автомобильной
дороги, не испытывающего влияния искусственных препятствий потоку автомобилей
Для расчета средней плотности и интенсивности потока используются известные аналитические
зависимости «скорость — плотность», «интенсивность — плотность». Схематично последователь
ность расчетов приведена на рисунке 3.
Средняяскорость
на полосе движения
Плотность потока
на полосе движения
Интервал изменения
плотности, определяющий
условия свободного
потока на полосе
Оценке интенсивности
транспортного потока
на полосе по оценке
плотности
по диаграмме ксредняя
скорость-плотность»
Оценкаплотности транспортного
потока по оценке
средней скорости движения
по диаграмме ксредняя скорость-
плотность»
Интенсивность
движения на полосе
120 140160 180
Р. авт/км
Рисунок 3 — Схема последовательной оценки средней плотности и интенсивности транспортного потока
8