ГОСТ 30593— 2015
П
родо
л
ж
е
ни
е
таб
лицы
А
.
1
Пункт стандарта,
содержащий объект
оценки
Состояние объекта,
условия испытаний
Наименование этапов работ и рекомендуемая последователь
ностьих выполнения при оценкесоответствия
4.1.2 (второй абзац)
Продолжение движения в ре
жиме, соответствующем уста
новленному в А.1.1.4
8. Для систем климат-контроля, имеющих дискретное ре
гулирование температуры в ОП. орган управления, зада
ющий температуру в ОП. последовательно перемещают в
смежные положения. После 10 мин движения при каждом
положении указанного органа управления проводят изме
рение температур в контрольных точках ОП.
Оценивают соответствие 4.1.2 (второй абзац)
4.2.9
ТС на стоянке. Двигатель вы
ключен. Рекомендуется приме
нение дистанционных методов
управления и контроля за рабо
той отопителя (без нахождения
оператора внутри ТС)
9. ТС останавливают, выключают двигатель, включают
резервную (аварийную) систему отопления, орган управ
ления теплопроизводительностью отопителя устанавли
вают в положение, обеспечивающее поддерживающее
температуру воздуха в зонах рабочего места водителя не
ниже 18 °С. Начало отсчета контрольного времени.
Оценивают соответствие 4.2
Оценка соответствия требованиям 4.3 (требования к системе вентиляции)
Органы управления распреде
лением воздушных потоков —
4.3.14) ТС на месте. Окна, двери, вен 1.Изменением частоты вращения вентиляторов нагнета
тиляционные люки закрыты. тельной установки устанавливают расход воздуха из вы
ходного отверстия, соответствующий зарегистрированно
му при испытаниях соответствующей системы (отопления
в положении, установленном по 4.2.1 — 4.2.6 (этап 7 оценки соответствия требованиям
при определении установив 4.2), вентиляции (по условиям А.1.1.3) или кондициони
рования по 4.4.3 — 4.4.5 (этап 9 оценки соответствия тре
бованиям 4.4)
шихся температур для соответ
ствующего режима испытан»!
(условия не нормируются)
2. Для установленного расхода воздуха из выходного
отверстия системы нормализации микроклимата из
меряют объем притока свежего воздуха через вход
ное отверстие в систему принудительной вентиляции.
Оценивают соответствие 4.3.1
4.2.8: Экспертная оценка или пред 1. Определяют положение органов управления, соответ
4.3.2— 4.3.4 варительные заезды ствующее условиям А.1.1.3, и внутренние поверхности
(зоны) ОП. подверженные нагреву от двигателя и других
агрегатов и систем.
Оценивают соответствие ТС требованиям 4.3.3
4.3.2— 4.3.4ключен. СНК отключена, окна
и (или)двери закрыты. Водитель и оператор —
вне ТС
4.2.8:ТС на месте. Двигатель вы 2. ТС выдерживают в условиях А.1.3 не менее 1 ч или
до достижения значений температур в контрольных зонах
ОП. превышающих температуру внешней среды в 1,5 раза
Водитель и оператор в ТС. Си
стема включена по условиям
А.1.1.3
3. Пуск двигателя. Включают систему вентиляции. Через 1
мин для ТС категорий М, и N и через 2 мин — для ТС
других категорий закрывают двери, начинают движение и
отсчет контрольного времени
ТС в движении
4. По истечении контрольного времени с начала движе
ния регистрируют значения температур в контрольных
зонах (зоны головы водителя и пассажиров).
Оценивают соответствие 4.3.2
5. Продолжают движение до установившихся температур
в ОП. но не более 60 мин
6. Регистрируют значения установившихся температур
воздуха на входе и выходе из системы принудительной
вентиляции.
Оценивают соответствие 4.3.4
9