Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 30593-2015; Страница 10

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 56980-2016 Модули фотоэлектрические из кристаллического кремния наземные. Методы испытаний (Настоящий стандарт распространяется на фотоэлектрические модули из кристаллического кремния и устанавливает методы испытаний наземных фотоэлектрических модулей, предназначенных для длительной работы на открытом воздухе в обычных климатических зонах в соответствии с МЭК 60721-2-1 [1]. Настоящий стандарт не распространяется на модули, используемые с концентраторами солнечного излучения, для тонкопленочных модулей применяется ГОСТ Р МЭК 61646. Методы и порядок проведения испытаний, устанавливаемые в настоящем стандарте, предназначены для проверки соответствия фотоэлектрического модуля установленным стандартным требованиям к конструкции и функционированию наземных фотоэлектрических модулей из кристаллического кремния. Соответствие фотоэлектрического модуля требованиям безопасности, установленным в ГОСТ Р МЭК 61730-1, проверяются по ГОСТ Р МЭК 61730-2. Настоящий стандарт устанавливает минимально необходимый набор испытаний для определения электрических и тепловых параметров фотоэлектрического модуля и оценки, насколько это возможно при разумных) ГОСТ IEC 60906-1-2015 Система МЭК вилок и штепсельных розеток бытового и аналогичного назначения. Часть 1. Вилки и штепсельные розетки на 16 А, 250 В переменного тока (Настоящий стандарт распространяется на вилки и штепсельные розетки по системе МЭК бытового и аналогичного назначения, рассчитанные на 16 А 250 В переменного тока для подключения к распределительным системам с номинальными напряжениями от 200 до 250 В переменного тока при соблюдении требований к габаритным размерам. Настоящий стандарт не распространяется на вилки и штепсельные розетки на 15 А 125 В переменного тока бытового и аналогичного назначения для подключения к распределительным системам с номинальными напряжениями от 100 до 125 В переменного тока) ГОСТ IEC 60906-2-2015 Система МЭК вилок и штепсельных розеток бытового и аналогичного назначения. Часть 2. Вилки и штепсельные розетки на переменные токи 15 А, напряжение 125 В и 20 А, напряжение 125 В (Настоящий стандарт распространяется на вилки и штепсельные розетки бытового и аналогичного назначения на переменный ток 15 А и 20 А напряжением 125 В для присоединения оборудования к системам распределения, номинальным напряжением от 100 до 130 В переменного тока, если указанные размеры применимы)
Страница 10
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 30593— 2015
- относительной влажности.................................................................. ± 5 %;
- линейных размеров....................................................................... i 5 мм.
А.2.3 Места измерения температур и скорости (подвижности) воздуха, нормируемых в
регламентируемых зонах или используемых для определения оценочных параметров
А.2.3.1 Зона головы водителя (сидящего пассажира): на расстоянии (700 ± 25) мм от точки R1’ сиденья вверх
по линии, параллельной плоскости спинки сиденья, установленной в конструктивное положение, указанное изго
товителем. для пассажирских21сидений, не занятых в процессе испытаний: или слева и справа, на расстоянии
(200 ± 10) мм от вертикальной плоскости симметрии сиденья для сиденья водителя и сиденья пассажира в од
ном ряду с сиденьем водителя3’, если оно занято оператором.
А.2.3.2 Зона пояса водителя (сидящего пассажира), на расстоянии (100 ± 10) мм от точки R вверх по ли
нии, параллельной плоскости спинки сиденья, установленной в конструктивное положение, указанное изготови
телем. для пассажирских сидений, не занятых в процессе испытаний; или слева и справа, в вертикальных пло
скостях. параллельных плоскости симметрии сиденья и касательных к боковинам сиденья, но не ближе 50 мм
от элементов, ограничивающих обитаемое помещение в данной зоне. — для сиденья водителя и сиденья
пассажира в одном ряду с сиденьем водителя, если оно занято оператором.
А.2.3.3 Зона ног водителя (сидящего пассажира): на расстоянии (50 ± 10) мм от поверхности пола в зоне,
ограниченной двумя плоскостями, параллельными вертикальной продольной плоскости симметрии сиденья и рас
положенными. соответственно, на расстоянии 220 мм слева и справа от нее. Места измерений не должны нахо
диться ближе 50 мм от элементов конструкции ТС, ограничивающих данную зону (при наличии таких элементов),
а также располагаться в зоне непосредственного воздействия воздушного потока из выходного отверстия отопителя.
Количество мест измерений и места установки первичных преобразователей (датчиков) определяет опера
тор в зависимости от конструкции и размеров указанной зоны.
А.2.3.4 Зона ног.пояса иголовы сгояцегопассажира — на высоте(50 ±10) мм. (1000± 100) мм и (1600 ± 100) мм от
поверхности пола соответственно.
А.2.3.5 Местодля отдыха (спальное место). Вдоль центральной продольной оси. на расстоянии (100 ± 10) мм
над поверхностью и (100 ± 10) мм от вертикальных плоскостей, ограничивающих зону спального места по длине.
А.2.3.6 На входе в СНК — в центре входного отверстия снаружи ТС.
А.2.3.7 На выходе из СНК — в центре выходных отверстий внутри ТС. на расстоянии (10 ± 5) мм от плоскости,
перпендикулярной оси направления потока и касательной к элементам конструкции выходного отверстия.
А.2.3.8 Параметры в зонах, указанных в А.2.3.1— А.2.3.4. измеряют на следующих местах водителя (пасса
жира) по длине ТС:
- на рабочем месте водителя и на месте пассажира (экипажа), расположенным в одном ряду с сиденьем
водителя (при его наличии). для всех категорий ТС. При наличии нескольких местдля сидения пассажиров (эки
пажа) в одном ряду с сидением водителя измерения проводятся для крайнего правого места;
- на крайних местах по левой и правой стороне ТС всех остальных рядов сидений — для ТС категорий М, и N;
- на крайних местах по левой и правой стороне ТС первого ряда сидений, следующего за рабочим местом
водителя, последнего ряда сидений, а при числе рядов сидений за рабочим местом водителя более четырех
также на крайних местах ряда сидений в среднем сечении пассажирского помещения для ТС категорий М2 и М3;
- на сиденьях, расположенных непосредственно за входными дверями:
- в зоне накопительной площадки: в центре и на расстоянии (1000 ± 100) мм от входной двери для ТС
категорий М2 класса В и М 3 классов I и II;
- в центре каждого обитаемого помещения ТС. на высоте (1600 ± 100) мм — в пассажирском помещении ТС
категорий М2 класса В и М3 классов I и II.
В конкретных случаях места измерений могут уточняться оператором в зависимости от особенностей кон
струкции обитаемого помещения ТС.
А.2.4 Места измерения температур поверхностей
А.2.4.1 В местах расположения элементов систем нормализации микроклимата, с которыми возможен кон
такт человека (водителя, экипажа, пассажира).
А.2.4.2 В местах нагрева поверхностей от двигателя и других агрегатов и систем ТС (определяются экспер
том. проводящим испытания).
А.2.5 Места измерения относительной влажности в обитаемом помещении
А.2.5.1 В геометрическом центре горизонтального сечения каждого обитаемого помещения ТС. на высоте
зоны головы водителя (пассажира) для всех категорий ТС. кроме пассажирского помещения ТС категорий ML
класса В и М3 классов I и II. и на высоте (1600 ± 100) мм в пассажирском помещении ТС категорий М2 класса В
и М3 классов I и II.
11 Точка R (контрольная точка сиденья) — конструктивно заданная изготовителем точка, привязанная к трех
мерной координатной системе транспортного средства. Допускается проведение измерений от точки Н. опреде
ленной с помощью объемного механизма (трехмерного манекена), размещенного на сиденье.
21 Здесь и в А.2.3.2— А.2.3.3 включая сиденья члена экипажа (резервного водителя, кондуктора, гида и др.).
3* Для ТС категории М2 и М3откидное место для члена экипажа (гида) в передней части салона считается
расположенным в одном ряду с сиденьем водителя.
7