ГОСТ Р МЭК 60730-1-2002
Окончание таблицы 17.2-2
Э л е к т р и ч е с к а я ц е п ь п е р е м е н н о г о т о к аЭ л е к т р и ч е с к а я ц е п ь п о с т о я н н о г о тока
Т и п ц е п и
О п е р а ц и я
Н а п р я ж е
Т о к . А
н и е . В
К о э ф ф и
ц и е н т
м о щ н о с т и
н и е . В
Н а п р я ж е Т о к . А
С заявлен
ной вспомо-
тательной
нагрузкой
(6.2.6)
Замыкание
и к,
1
1
В•А/ Vr
0,35 максиВсоответствии с декларацией
мум или в
соответст
вии с декла
рацией
Размыкание
и рг
1.1 В-A/ V,
или всоответ
ствии с дек
ларацией
Втаблице приняты следующие обозначения:
Ук—номинальное напряжение; У{—испытательное напряжение (см. 17.2.3.1).Для испытаний прием
лема цепь, в которой напряжение при замыкании составляет 100 % — 110% У,: 1М—номинальный ток или
нагрузка двигателя; 1К — номинальный ток активной нагрузки;— номинальный ток индуктивной
нагрузки.
Г1р и м с ч а н и с - Заявленная нагрузка, используемая при испытаниях, состоит из электро
магнита. представляющего собоймагнитную регулируемую катушку. При номинальных значениях
напряжении и мощности элекзромапнпа определяют значение тока. Испытательный ток равен этому но
минальному току; для переменного тока коэффициент мощности должен составлять 0.35 или ниже, а
пусковое значение тока равно 10значениям номинального тока. Испытательный контактор должен быть
свободным при работе, т. с. он не должен быть заблокирован ни в разомкнутом, ни в замкнутом
положениях.
Поминальный переменный ток пилотного режима может быть определен для управляющего устрой
ства. регулирующего работу двигателя переменного тока, мри следующих условиях:
- при испытании на перегрузку управляющее устройство должно срабатывать и отключаться в тече
ние 50 циклов с частотой 6 циклов в минуту, при этом значение тока дотжно равняться шести значениям
тока двигатели при полной нагрузке и коэффициенте мощности 0,5 или ниже и
- номинальное пусковое значение тока в пилотом режиме работы (10 значений нормального номи
нального тока) нс должно составлять более 67 % значения тока мри испытаниях на перегрузку, описанных
выше.
Для управляющих устройств, которые могут замыкать цепьдвигателя при заторможенном роторе, но
которые никогда нс используются для разрыва цепи при подобных условиях, действительны следующие
значения:
- для таблицы 17.2-2:
a) 100 % УТ для переменного тока и 0.5 У, для постоянного тока при значении тока, равном
1.5 номинального значения:
b
) 100 % Vr для тока при заторможенном роторе (только замыкание);
- для таблицы 7.2-3:
100 % У, для переменного тока и 0.5 Утдля постоянного тока.
Переключатель, первоначально нс предназначенный для замыкания и размыкания гака двигателя в
условиях заторможенного двигателя, но имеющий ручную настройку или регулировки, которые позволя ют
ему работать в этом режиме, для проведении испытаний при заторможенном двигателе должен соответ
ствовать требованиям 17.7.
Для переключателя, предназначенного для работы с постоянным током, число операций, проводи
мых с интервалами в 30 с, должно равняться пяти, а управляющее устройство также должно соответство
вать требованиям перечисления а), приведенным выше.
М