ГОСТ Р МЭК 60730-1-2002
А.3.3
После того маркировку в течение 4 ч подвергают воздействию моющего средства, нанесенногокашами
на маркированную поверхность. В конце указанного периода остатки моющего средства снимают тонко распылен
ной струей теплой /температура (40 ± 5) ‘CJ воды ши легко протирают влажной тряпкой.
А.3.4
После высыхания обработанной таким образом поверхности маркировку подвергают испытанию на
протирание тканью, смоченноймоющим средством: масса груза
—
750г.
А.3.5
После стряхивания остатков моющего средства испытание на протирание повторяют с тканью, пропи
танной уайт-спиритом: масса груза — 750г.
А .3.6
Для испытаний по А. 3.1 и А.3.5 толщина полировального диска может быть постепенно уменьшена,
начиная с 7,5 мм. что позволяет обеспечить доступ к маркировке и ее уда/ение. Однако толщина полирова-зьного
диска должна быть не менее 2,5 мм. При уменьшении толщины полировального диска массу груза 750 г следует
уменьшать в линейной пропорции,
А.3.7
После этих испытаний маркировка должна оставаться четкой.
П РИ Л О Ж Е Н И Е В
(обязательное)
Измерение путей утечки и воздушных зазоров
При определении и измерении путейутечки и воздушных зазоров принимают следующие допущения, при кото
рых обозначение D эквивалентно воздушному зазору, установленному для рассматриваемых расстояний:
- пазможет иметь паршлелыше. сходящиеся ши расходящиеся боковые стенки;
- паз срасходящимися боковыми стенкамирассматривают как воздушный зазор в том случае, если его мини-
мальная ширина превышает D/I2, глубина превышает D/2 и ширина дна не менее 0/3 (см. рисунок B.S). но в любом
случае не меньше минимшьного значения X. указанного в приводимой ниже таблице;
- любой угол с внутренним углом менее 80’ считают шунтированным изолирующим звеном шириной D/3 или
I мм в зависимости от того, чтоменьше, помещеннымв самое неблагоприятное положение (см. рисунок В.З);
- если расстояние между
’
верхними кромками паза не менее D/3 ши I
мм в зависимости о т того, ч то
меньше,
путь утечки проходит по контуру паза, кроме случая, указанного в предыдущем абзаце (см. рисунок В.З);
- для частей, перемещающихся относительно другдруга, пути утечки и воздушные зазоры измеряют в наиболее
неблагоприятном положении;
- пути утечки, рассчитанные по этим правилам, не должны быть меньше соответствующих (измеренных)
воздушных зазоров;
- любой воздушный зазор, имеющий ширину менее 0/3 или /мм в зависимости от того, чтоменьше, неучиты
вают при расчете суммарного воздушного зазора;
- для вставляемых или устанавливаемых перегородок пути утечки замеряют через соединение, кромеслучаев,
когда части скрепляют ши спекают вместе так, что появление влаги ши загрязнения в месте соединения мазове-
роятно.
В примерах, приведенных нарисунках В./ — В./0, применяют следующие обозначения:
...............—путьутечки;
— воздуш ный зазор.
Степень пиряшепни
Минимальная ширина
.V лля патоп. мм
/
0,25
2
1.0
3
1.5
4
2.5
Если размеры соответствующеговоздушного зазораменее 3мм, минимальная ширина пазаможетбыть умень
шена до значения, равного >/3этого зазора.