(Продолжение Изменения № 1к ГОСТ 33725—2016)
7.1.6 Проверку соответствия требованиям 4.5.1 проводят на этапе рабочего проектирования рас
четным путем на основании справочных значений интенсивностей отказов комплектующих изделий, на
этапе эксплуатации — расчетным методом в соответствии с ГОСТ 27.301.
7.1.7 Проверку соответствия требованиям раздела 5 проводят путем анализа конструкторской до
кументации на ПУ и визуальным осмотром.
7.1.8 Стенд для проверки соответствия требованиям 7.1.2 и 7.1.3 должен содержать:
- установку производства и подготовки сжатого воздуха;
- устройство регулирования величины давления;
- ТЦ (или резервуары) объемом 0,0025 м3 по числу рабочих каналов испытуемого ПУ;
- генератор с частотой формирования импульсов не менее 30 кГц по числу рабочих каналов ис
пытуемого ПУ, имитирующий скорость.
Примечание — Пересчет угловой скорости в линейную скорость движения осуществляют для колеса
радиусом 0,46 м.
7.1.9 Средства измерений давления должны иметь класс точности не менее 0,6.
7.1.10 Регистрацию процессов изменения всех параметров, необходимых для идентификации ре
жима работы оборудования, следует проводить с периодом квантования не более 0,01 с.
7.2 Проверка соответствия требованиям 4.1.1
Задают на всех осях скорость 120 км/ч. Во все ТЦ (или резервуары) подают давление сжатого
воздуха (0,40±0,02) МПа. Не менее чем через 15 с на одной из осей изменяют скорость до 100 км/ч за
время не более 0,01 с.
Фиксируют время от момента изменения скорости (момента вхождения в юз) на оси до сброса на
половину от начального давления из ТЦ (или резервуара) данной оси, которое должно быть не более
указанного в 4.1.1.
7.3 Проверка соответствия требованиям 4.1.2
Фиксируют время от момента подачи напряжения на впускной КЭП до повышения давления в ТЦ
(или резервуаре) на половину от конечного давления, которое должно быть не более указанного в4.1.2.
7.4 Проверка соответствия требованиям 4.1.5
На всех осях задают скорость 5 км/ч. Во все ТЦ (резервуары) подают давление сжатого воздуха
(0,40±0,02) МПа на 60 с. На одной из осей за время не более 0,01 с уменьшают скорость до 3 км/ч. Из
ТЦ (резервуара) данной КП должен произойти сброс давления.
На всех осях задают скорость на 20 % более конструкционной скорости железнодорожного под
вижного состава, для которого предназначено ПУ. Во все ТЦ (резервуары) подают давление сжатого
воздуха (0,40±0,02) МПа на 60 с. На одной из осей за время не более 0,01 с уменьшают скорость до
конструкционной скорости железнодорожного подвижного состава, для которого предназначено ПУ. Из
ТЦ (резервуара) данной КП должен произойти сброс давления.
Опыты повторяют при одновременном изменении скоростей на всех осях (имитация синхронного
юза). Из всех ТЦ (или резервуаров) должен произойти сброс давления.
7.5 Проверка соответствия требованиям 4.2.1
Подают в цепь питания ПУ напряжение, отличающееся от номинального в сторону увеличения на
30 %.
Подают в ТЦ (резервуары) давление (0,40±0,02) МПа и запускают программу самотестирования
ПУ.
Параметры работы программы самотестирования ПУ не должны отличаться от параметров про
граммы самотестирования ПУ при номинальном напряжении питания.
Повторяют опыт при подаче в цепь питания ПУ напряжения, отличающегося от номинального в
сторону уменьшения на 30 %.
7.6 Проверка соответствия требованиям 4.2.2 и 4.2.3
Проверку проводят в соответствии с методами, изложенными в ГОСТ 9219.
7.7 Проверка соответствия требованиям 4.3.1
Испытания ПУ проводят в климатической камере при крайних значениях рабочих температур по
сле предварительной выдержки в ней не менее 3 ч.
Подают в ТЦ (резервуары) давление (0,40±0,02) МПа и запускают программу самотестирования
ПУ.
Параметры работы программы самотестирования ПУ не должны отличаться от параметров про
граммы самотестирования ПУ при номинальном напряжении питания.
5