ГОСТ EN 378-2-2014
П р и м е ч а н и е- Необходимо принимать во внимание Европейское соглашение о
мэждународной дорожной перевозке опасных грузов автомобильным транспортом, ECE/TRANSfl75, Vol. I
и II (ADR 2005).
6.2.13 Защита от опасностей взрыва
Холодильные системы должны быть сконструированы так, чтобы любая утечка
хладагента не накапливалась там, где это может привести к пожару или угрозе взрыва
внутри системы: в частях, где установлены электрические элементы, которые могут
быть источником возгорания и которые могли бы функционировать как в нормальных
условиях, так и в случае утечки.
Отдельные элементы, такие как термобаллоны датчиков температуры, которые
заправлены менее чем 0,5 г горючего газа, не считают источниками угрозы пожара или
взрыва в случае утечки газа непосредственно в элементе.
Г 1 р и м е н а к и е 1 - Настоящий стандарт не регламгнтрует требования, связанные с
использованием шахтного оборудования в потенциально взрывоопасных средах.
П р и м е ч а н и е 2 - Прочие требования см. Директиву ЕС 94/9, март 1994 г. по сближению
законодательств государств-членов ЕС в отношении оборудования и защитных систем, предназначенных
для использования в потенциально взрывоопасных средах (второе издание - июль2005 года).
6.2.14 Требования для вентилируемых корпусов
В том случае, если холодильный контур изолирован вентилируемым кожухом от
воздуха в месте установки (см. EN 378-1+А2, 3.2.3, приложение Е), устройство
ограждения должно иметь систему вентиляции, которая через вентиляционный канал
прогоняет поток воздуха от внутренних частей машины во внешнее пространство.
Производитель должен рассчитывать вентиляционный канал по размеру и
количеству изгибов. Падение давления, измеренное внутри кожуха, должно быть 20 Па
или больше, а расход воздуха наружу должен быть не менее Qmm. В канале не должно
быть никаких источников воспламенения.
Qnin = 15 •s •(тс/р) (минимум 2 м3/ч)
гдеQnin - расход вентилируемого потока (м3/ч);
s —равно 4 (фактор безопасности);
тс- масса заправки хладагента (кг);
р - плотность хладагента при атмосферном давлении итемпературе 25 °С (кг/м3).
П р и м е ч а н и е - Коэффициент 15 получен из условия, что при любой массе заправки хладагент
будет полностью удален из кожуха за 4 мин.
Система вентиляции должна работать следующим образом:
45