TOCTEN 378-2-2014
быть совместимы хладагентом/маслом, воздействию которых они подвержены, не
должны приводить к опасности возникновения пожара.
5.3.2 Проверки
5.3.2.1 Испытания
Все элементы должны пройти следующие испытания:
a) испытание на прочность давлением (см. 5.3.2.2);
b
) испытание на герметичность (см. 5.2.2.2);
c) функциональные испытания.
На усмотрение производителя сборочного узла все или часть испытаний могут
быть проведены для сборочного узла в целом (см. 6.3).
5.3.2.2 Испытание на прочность давлением
a) Элементы холодильных систем должны быть:
- изготовлены с толщиной стенок, соответствующей требованиям стандартов
аналогичных элементов таблицы 1, при этом каждый элемент в отдельности подвергают
испытаниям на прочность давлением, в 1,43 раза превышающим максимально
допустимое давление PS;
- или прошедшими типовые испытания, будучи нагруженными давлением, в три
раза превышающим максимально допустимое:
- или прошедшими типовые испытания на усталость, как это описано в
5.3.2.2 d).
b) Испытание на прочность давлениемпроводят предпочтительно с помощью
воздуха или других неопасных газов. Следует предпринять необходимые меры
предосторожности, чтобы избежать опасностей в отношении людей и для минимизации
рисков материального ущерба. Гидравлическое испытание под давлением с помощью
воды или другой жидкости допускается проводить при условии, что холодильный контур
не будет загрязнен.
Если температура при непрерывной работе элемента меньше или равна 125 °С
для медных или алюминиевых элементов, или 200 °С для стальных, то температура
частей элементов или агрегатов должна быть не менее 20 °С. Если температура при
непрерывной работе элемента превышает 125 °С для медных или алюминиевых частей,
или 200 °С для стальных, то температура элемента или сборок, которые при этих
температурах находятся под давлением,должна быть не менее 150 °С для медных или
алюминиевых частей и 260 °С для стальных. Для других материалов или для более
высоких температур, влияние температуры на характеристики усталости материала
оценивают опытным путем.
16