TOCTEN 378-2-2014
конструкторских решений, путем применения демпфирующего устройства или путем
использования для соединения труб меньшего диаметра, (см. также 6.2.3.4.1 по монтажу
трубопроводов).
П р и м е ч а н и е ! - Предохранительное реле давления, прошедшее типовое испытание, реле
давления, прошедшее типовое испытание и ограничитель давления, прошедший типовое испытание,
являются предохранительными устройствами ограничения давления, как это определено в EN 378-1.
П р и м е ч а н и е 2 - Одно предохранительное устройство ограничения давления может быть
использовано для остановки более чем одного узла, создают,его давление, если предохранительное
устройство соответствует вышеуказанным требованиям.
b
) Изменение настройки
Предохранительные устройства ограничения давления должны быть устроены
так, чтобы изменение параметров настройки можно осуществить только при помощи
инструмента.
c) Сбой системы электроснабжения
Для случаев автоматического перезапуска после сбоя электропитания должны
быть предусмотрены все средства во избежание опасных ситуаций. Отказ системы
электроснабжения применительно к предохранительным устройствам ограничения
давления или к микропроцессору/компьютеру, которые используются в контурах
безопасности, должен приводить к остановке компрессора, (см. также 6.2.5.2.2 об
использовании электронных предохранительных устройств ограничения давления).
6.2.6.8 Защита систем с промежуточным охлаждением и систем обогрева
Если теплообменник между холодильной системой и системой с промежуточным
охлаждением и обогревом может быть автономно отключен от контура промежуточного
теплоносителя таким образом, что из-за неисправности может произойти рост давления,
то теплообменник должен быть защищен устройством ограничения давления на стороне
промежуточного теплоносителя.
Для холодильной системы с заправкой хладагентом более 500 кг должны быть
приняты меры для обнаружения и предупреждения о наличии хладагента (например,
установка сигнализатора) в любых связанных с ней контурах, содержащих воду или
другие жидкости (например,детекторы хладагента).
Когда в промежуточных системах с используют хладагенты групп А2, В2, ВЗ АЗ с
заправкой более 500 кг (см. п. 4 EN 378-1-+А2) теплообменник не должен давать
возможностьвыходахладагентаврайоны,обслуживаемыепромежуточным
теплоносителем по причинам разрушения испарителя или стенок конденсатора. В
соответствии с этим требованием необходимо выполнить следующее:
38