Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ IEC 60034-18-21-2014; Страница 12

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 41.49-2003 Единообразные предписания, касающиеся сертификации двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе, и транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия, двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, работающими на сжиженном нефтяном газе, в отношении выбросов вредных веществ Uniform provisions concerning the certification of compression ignition and natural gas engines as well as positive-ignition engines fuelled with liquefied petroleum gas and vehicles equipped with compression ignition and natural gas engines and positive-ignition engines fuelled with liquefied petroleum gas, with regard to the emissions of pollutants (Настоящий стандарт применяют к двигателям с воспламенением от сжатия, двигателям, работающим на природном газе, и двигателям с принудительным зажиганием, работающим на сжиженном нефтяном газе, установленным на механических транспортных средствах) ГОСТ Р МЭК 62061-2015 Безопасность оборудования. Функциональная безопасность систем управления электрических, электронных и программируемых электронных, связанных с безопасностью (Настоящий стандарт определяет требования и рекомендации для проектирования, интеграции и подтверждения соответствия связанных с безопасностью электрических, электронных и программируемых электронных систем управления (СБЭСУ) для оборудования (машин). Настоящий стандарт распространяется на системы управления отдельно или в комбинации, выполняющие связанные с безопасностью функции управления, используемые в стационарно установленных промышленных машинах и механизмах, включая группу машин, работающих вместе в согласованном режиме. Настоящий стандарт не предназначен ограничивать или запрещать совершенствование технологии. Он не охватывает все требования (например, защиту, неэлектрическую взаимную блокировку или неэлектрическое управление), которые необходимы и устанавливаются другими стандартами или регламентирующими документами, обеспечивающими безопасность людей. Для того чтобы обеспечить соответствующую безопасность, для каждого типа машины существуют уникальные требования, которые должны быть выполнены) ГОСТ 2477-2014 Нефть и нефтепродукты. Метод определения содержания воды (Настоящий стандарт устанавливает метод определения содержания воды в нефти, жидких нефтепродуктах, пластичных смазках, парафинах, церезинах, восках, гудронах и битумах. Стандарт не распространяется на битумные эмульсии)
Страница 12
Страница 1 Untitled document
ГОСТ IEC 60034-18-212014
Признается, что некоторые материалы изнашиваются быстрее, когда продукты распада оста
ются в контакте с поверхностью изоляции, а другие материалы изнашивается быстрее, если продукты
распада постоянно удаляются с поверхности. Условия вентиляции термошкафа должны быть одина
ковыми для испытываемой и эталонной систем.
Если при нормальной эксплуатации продукты распада остаются в контакте с изоляцией (напри
мер, в полностью закрытых машинах), испытания должны быть устроены таким образом, чтобы вен
тиляция термошкафа не удаляла продукты распада полностью. В идеале концентрация продуктов
распада не должна зависеть от температуры старения, однако на практике реализовать это
требова ние невозможно. Следует регистрировать скорость замены воздуха в ходе термического
старения.
В зависимости от доступного испытательного оборудования, типа испытываемых объектов и
других факторов, желательно использовать другие методы нагрева и обращения с продуктами рас
пада.
Кроме термического старения, которое периодически прерывается для диагностических испы
таний, чтобы отслеживать термодеструкцию, термомеханический износ системы изоляции может
быть результатом расширения или сжатия узлов конструкции в ходе циклов нагрева.
6 Подцикл диагностических испытаний
6.1 Последовательность нагрузок
После каждого подцикла термического старения каждый образец должен быть подвергнут ме
ханической нагрузке и нагрузке влагой, после чего проводят испытание на предельные уровни напря
жения и другие соответствующие диагностические испытания.
6.2 Механическая нагрузка
Рекомендуется применять такую механическую нагрузку, природа которой соответствовала бы
испытываемой во время эксплуатации машиной. Ее жесткость должна быть сравнима с максималь
ной нагрузкой, ожидаемой при расчетных условиях эксплуатации. Методы подвергания этой нагрузке
испытываемых объектов могут различаться в зависимости от их типов и вида проектной эксплуата
ции.
Широко используемый метод подвергания механической нагрузке заключается в монтировании
каждого испытываемого объекта на вибростенд на 1 ч при частоте вибраций 50 или 60 Гц. Использу
ются и другие методы, например, повторные удары и изгиб. В работающих машинах в качестве ис
точника механической нагрузки на обмотки могут также использоваться режимы пуска-останова или
реверсивный режим. Однако таким путем может происходить уже и механическое старение. Так как
этот эффект прямо зависит от размера машины, этот фактор следует учитывать.
6.3 Нагрузка влагой
Во многих случаях именно влага признается главной причиной изменения свойств электроизо
ляции. Нередко разные типы изоляции отказывают при электрической нагрузке при проведении таких
испытаний.
Впитывание влаги твердой изоляцией приводит к возрастанию диэлектрических потерь и
уменьшению сопротивления изоляции, а также могут привести к снижению электрической прочности.
Влага на изоляции увеличивает возможность определения трещин и пористости в изоляции при
испытании под напряжением.
В ходе диагностического подцикла обычно проводят испытание на влагостойкость. В данном
испытании каждый опытный образец подвергается воздействию влажности путем нанесения влаги на
обмотку. Напряжение не должно подаваться на опытные образцы в этот период.
Испытание длительностью два дня с видимой влагой на поверхности изоляции, что является
более жестким условием, чем ожидается в ходе проектной эксплуатации, получило широкое распро
странение. Опыт показывает, что влаге требуется как минимум 48 ч для проникновения в обмотку,
чтобы сопротивление изоляции достигло относительно стабильного уровня.
П р и м е ч а н и е — В случае полностью закрытой системы изоляции может потребоваться дополнитель
ное испытание на влагостойкость для закрытых компонентов.
6