ГОСТ Р ИСО 15765-4-2014; Страница 29

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р ИСО 39001-2014 Системы менеджмента безопасности дорожного движения (БДД). Требования и руководство по применению (Настоящий стандарт устанавливает требования к системе менеджмента безопасности дорожного движения, для обеспечения возможности для организации, которая связана с системами дорожного движения, добиться уменьшения числа погибших и раненых в дорожно-транспортных происшествиях, на которые эта организация может влиять. Требования в настоящем стандарте включают развитие и внедрение соответствующей политики в области БДД, разработку целей и планов действий БДД, учитывающих законодательные и иные требования, под которые подпадает организация, а также информацию об элементах и критериях, относящихся к БДД, которые организация идентифицирует как те, которыми она может управлять и на которые она может влиять) ГОСТ Р МЭК 62282-2-2014 Технологии топливных элементов. Часть 2. Модули топливных элементов (В настоящем стандарте представлены минимальные требования, предъявляемые к безопасной эксплуатации модулей топливных элементов. Указанные требования применяется к модулям топливных элементов классифицированных по типу электролита:. - щелочной;. - полимерный электролит (включая топливные элементы с прямым окислением метанола);. - фосфорная кислота;. - жидкий карбонат;. - твердый оксид;. - водный раствор солей. Настоящий стандарт не применяется к системам для дорожного транспорта) ГОСТ Р МЭК 60974-9-2014 Оборудование для дуговой сварки. Часть 9. Монтаж и эксплуатация (Настоящий стандарт устанавливает требования к монтажу и эксплуатации оборудования для дуговой сварки и родственных процессов, спроектированного в соответствии с требованиями безопасности МЭК 60974-1, МЭК 60974-6 или аналогичных стандартов. Настоящий стандарт применим как руководство для инструкторов, операторов, сварщиков, менеджеров и контролеров в части безопасности монтажа и эксплуатации оборудования для дуговой сварки и родственных процессов и обеспечения безопасности при выполнении работ по сварке и резке. Национальные стандарты имеют приоритет над этой частью МЭК 60974)

Страница 29

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р ИСО 15765-4—2014

Т а б л и ц а 1 3 - Емкостная нагрузка внешнего диагностического оборудования - без емкостной

нагрузки соединительного кабеля____________________________________________________________

Параметр

Минимум

Номинал

Максимум. пФ

Описание

cff

—

Между САМ_Н иCAN_L

CcAN_H - C

c a

—

100

МеждуCAN_H/CAN_L инулевым

потенциалом

12.4.2.2 Задержка распространения

Задержка распространения сигнала внешнего диагностического оборудования не включает в

себя задержку распространения сигнала в соединительном кабеле. Это значение относится только к

аппаратным средствам интерфейса CAN внешнего диагностического оборудования. Данное

требование основано на наиболее критическом распределении времени при функционировании

системы OBD/WWH-OBD со скоростью передачи данных 500 кбит/с. Задержка распространения

сигнала внешнего диагностического оборудования (задержка в контуре - loop delay) включает в себя

все задержки, которые могут быть вызваны интерфейсом CAN внешнего диагностического

оборудования (например, задержки приемо-лередатчика CAN, задержки контроллера CAN). См.

таблицу 14.

Т а б л и ц а м - Задержка распространения сигнала внешнего диагностического оборудования -

задержка в контуре без учета задержки распространения сигнала в соединительном кабеле

______

Параметр

Минимум

Номинал

Максимум, нс

Описание

*тоос

—

390

Задержка в контуре внешнего

диагностического оборудования

12.4.2.3 Оконечная нагрузка шины CAN

12.4.2.3.1 Общие вопросы

Данный подраздел определяет требования к оконечной нагрузке, которые должны выполняться

внешним диагностическим оборудованием.

Рисунок10иллюстрируеторганизациюоконечнойнагрузкишиныCANвнешнего

диагностического оборудования.

ИНТЕРФЕЙС CAN ВНЕШНЕГО

ДИАГНОСТИЧЕСКОГО

ОБОРУДОВАНИЯ

ОКОНЕЧНАЯ НАГРУЗКА

ФИЗИЧЕСКОЙ СРЕДЫ

(НЕ ДОПУСКАЕТСЯ К

ПРИМЕНЕНИЮ ВО

ВНЕШНЕМ

ДИАГНОСТИЧЕСКОМ

ОБОРУДОВАНИИ)

ОКОНЕЧНАЯ НАГРУЗКА

(а.с. termination)

Рисунок 10 - Оконечная нагрузка шины CAN внешнего диагностического оборудования

12.4.2.3.2 Оконечная нагрузка физической среды

Вовнешнем диагностическомоборудованиине должнобыть никакогооконечного

сопротивления между проводами CAN_H и CAN_L для адаптации к сопротивлению физической

среды. Внешнее диагностическое оборудования должно представлять собой узел (без оконечной