ГОСТ Р 56121—2014
- место составления или издания Руководства:
- гриф утверждения Руководства;
- гриф согласования (одобрения) Руководства;
- оттиск печати организации по ТОиР АТ;
- отметка об исполнителе (разработчике) Руководства — заместителе по безопасности авиаци
онной деятельности как представителе высшего руководства по системе менеджмента безопасности
авиационной деятельности;
- отметка о заверении копии (на учтенных копиях Руководства);
- идентификатор электронной копии (ссылка на электронный адрес, по которому в организации
по ТОиР АТ хранится электронная версия) документа.
Подписи высшего руководителя организации по ТОиР АТ и разработчика удостоверяют соот
ветствие Руководства установленным требованиям. Гриф согласования удостоверяет одобрение
уполномоченным органом как Руководства, так и в целом системы менеджмента безопасности авиа
ционной деятельности организации по ТОиР АТ.
Руководство должно иметь оглавление, перечень актуальных страниц, лист учета изменений,
текстовую часть. Страницы Руководства должны быть пронумерованы и иметь отметку об актуальном
номере ревизии и ее дате.
Содержание разделов и пунктов должно соответствовать их наименованиям.
В целях сокращения объема Руководства и обеспечения удобства пользователя в Руководстве
могут быть изложены основные принципы и правила реализации требований системы менеджмента
безопасности авиационной деятельности. Детализацию действий и порядка осуществления конкрет
ных требований в таком случае дают в нормативных документах и других документах системы ме
неджмента безопасности авиационной деятельности организации по ТОиР АТ. на которые должны
быть даны ссылки.
В целях единообразия порядка изложения требований текстовую часть разделов Руководства
рекомендуется излагать по единому алгоритму.
Пример
—
Рекомендуемый алгоритм изложения разделов Руководства:
а) политика и цели (назначение, общие требования);
б) область применения;
в) входы (поставщики) и выходы (потребители);
г) требования (порядок действий, процедуры);
д) распределение ответственности;
в) записи о результатах действий.
В Руководство включают схему (схемы) обеспечения безопасности авиационной деятельности
организации по ТОиР АТ и взаимосвязей между всеми участниками системы менеджмента безопас
ности авиационной деятельности, включая смежные службы авиакомпании, как в штатной ситуации,
так и при возникновении аварийной обстановки. Схемы могут помещаться в приложения к Руково
дству.
Приложения обозначают прописными буквами в алфавитном порядке по мере упоминания при
ложений и приводят в конце Руководства.
4.8 Изготовление, учет, хранение и рассылка копий Руководства
Изготовление копий Руководства выполняют в соответствии с приказом (письменным распоря
жением высшего руководителя организации по ТОиР АТ), в котором должно быть указано необходи
мое количество копий, их вид (бумажный или электронный), статус (учтенные или неучтенные) и ад
реса рассылки (получатели). При рассылке Руководства пользователям предпочтение отдают элек
тронному виду документа.
Идентификацию учтенных бумажных копий Руководства осуществляют путем проставления на
титульном листе реквизита заверения копии. Реквизит включает в себя номер экземпляра, подпись
ответственного лица и дату изготовления копии. Идентификацию учтенных копий Руководства, рас
сылаемых в электронном виде, осуществляют заверением электронной подписью ответственного ли ца
и указанием номера экземпляра. На неучтенных копиях Руководства этот реквизит не проставля ют.
Учет рассылки учтенных копий Руководства ведут в перечне документов системы менеджмента
безопасности авиационной деятельности организации по ТОиР АТ.
По решению высшего руководителя организации по ТОиР АТ Руководство в электронном виде
размещают в информационно-вычислительной сети организации по ТОиР АТ, на сайте организации по
ТОиР АТ и по другим адресам. Эти копии Руководства являются учтенными копиями документа.
8