ГОСТ 32339-2013; Страница 5

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 32334-2013 Масла смазочные. Определение потерь от испарения на термогравиметрическом анализаторе (TGA) методом Ноак (Настоящий стандарт устанавливает метод определения потерь от испарения методом Ноак с использованием термогравиметрического анализатора (TGA) и распространяется на базовые и товарные смазочные масла, имеющие диапазон потерь от испарения по Ноак от 0 % масс до 30 % масс. Определение по данному методу требует небольшого объема образца и при последовательном анализе нескольких образцов испытание выполняется быстрее и безопаснее стандартного метода Ноак с использованием сплава Вуда. Потери от испарения, определяемые по настоящему стандарту, соответствуют потерям, определяемым по стандартным методам испытаний по методу Ноак. Значения в системе единиц СИ рассматривают как стандартные. В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его применением. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил по технике безопасности и охране здоровья, а также определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием) ГОСТ 32340-2013 Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторных и авиационных топлив. Моторный метод (Настоящий стандарт устанавливает метод определения детонационных характеристик жидкого топлива для двигателей с искровым зажиганием на одноцилиндровом четырехтактном карбюраторном двигателе типа CFR или УИТ-85М с переменной степенью сжатия, работающих с постоянной скоростью, с использованием условной шкалы октановых чисел. Определение октанового числа по моторному методу (MON) предусматривает измерение детонационных характеристик моторных топлив для автомобильных двигателей в жестких условиях эксплуатации. Октановое число по моторному методу позволяет определять детонационные характеристики авиационных топлив в авиационных поршневых двигателях путем преобразования результата в значение октанового числа по авиационному методу или эксплуатационное число (октановое число обедненной смеси авиационного топлива). Настоящий стандарт распространяется на весь диапазон шкалы от 0 MON до 120 MON, но рабочий диапазон находится в пределах от 40 MON до 120 MON. Испытание типичного моторного топлива проводят в диапазоне от 80 MON до 90 MON. Испытание типичного авиационного топлива проводят в диапазоне от 98 MON до 102 MON. Настоящий стандарт можно использовать для топлив, содержащих оксигенаты до 4 % масс. по кислороду) ГОСТ ISO 6618-2013 Нефтепродукты и смазочные материалы. Определение кислотного и щелочного чисел титрованием с цветным индикатором (Настоящий стандарт устанавливает метод определения кислотного и щелочного числа в нефтепродуктах и смазочных материалах, растворимых в смесях толуола и 2-пропанола, методом титрования с цветным индикатором. Метод применяют для определения кислот или щелочей, константа диссоциации в воде которых более 10 в степени минус 9, метод не позволяет обнаружить очень слабые кислоты и щелочи, константа диссоциации которых менее 10 в степени минус 9. Соли вступают в реакцию, если их константа диссоциации более 10 в степени минус 9. Метод не используют для определения щелочных компонентов во многих смазочных маслах, содержащих щелочные присадки. Для этой цели следует применять ISO 3771. Настоящий стандарт характеризует изменения в масле при эксплуатации в условиях окисления. Несмотря на то, что титрование выполняют в определенных равновесных условиях, метод не позволяет определить абсолютные кислотные или щелочные свойства для прогнозирования рабочих характеристик смазок при эксплуатации)

Страница 5

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 32339-2013

Введение

Настоящий стандарт разработан с целью придания широко используемому

методу ASTM D 2699-01 а статуса международного.

ISO признает, что метод по настоящему стандарту применяют во многих

странах и стандартное оборудование и многие комплектующие и материалы, необ

ходимые для метода, могут быть получены только у конкретных производителей

или поставщиков. Для проведения испытаний по настоящему методу необходимо

обратиться к шести обязательным и трем справочным приложениям стандарта

ASTM D 2699-11, содержащегося в Ежегодном издании стандартов ASTM, раздел

5*. В обязательных приложениях подробно описано необходимое специальное обо

рудование и приборы, критические параметры и настройки компонентов, приведены

рабочие таблицы настроек. В справочных приложениях приведены справочные и

дополнительные сведения о вспомогательном оборудовании, методики эксплуата

ции и принципы надлежащего технического обслуживания двигателя и оборудова

ния.

Накопленные во многих странах в течение многих лет данные по детонаци

онным характеристикам моторных топлив основаны на использовании двигателя

CFR и методов ASTM определения октанового числа. Принятые во всем мире и ус

тановленные нефтяной промышленностью значения октановых чисел моторных то

плив определены по исследовательскому методу на установке по определению ок

танового числа CFR F-1, что подчеркивает необходимость стандартизации метода

и испытательного оборудования. Поэтому начало исследований возможности ис

пользования другого двигателя для целей ISO нецелесообразно.

*Копии могутбыть получены непосредственно уиздателя. ASTMInternational, 100 Barr Har

bor Drive,West Conshohocken, PA 19428-2959, USA, тел.: +1 610-832-9585. факс: +1 610-832-9555, e-

mail:

service@astm.org,

вебсайт: