Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 32339-2013; Страница 34

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 32334-2013 Масла смазочные. Определение потерь от испарения на термогравиметрическом анализаторе (TGA) методом Ноак (Настоящий стандарт устанавливает метод определения потерь от испарения методом Ноак с использованием термогравиметрического анализатора (TGA) и распространяется на базовые и товарные смазочные масла, имеющие диапазон потерь от испарения по Ноак от 0 % масс до 30 % масс. Определение по данному методу требует небольшого объема образца и при последовательном анализе нескольких образцов испытание выполняется быстрее и безопаснее стандартного метода Ноак с использованием сплава Вуда. Потери от испарения, определяемые по настоящему стандарту, соответствуют потерям, определяемым по стандартным методам испытаний по методу Ноак. Значения в системе единиц СИ рассматривают как стандартные. В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех вопросов обеспечения безопасности, связанных с его применением. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих правил по технике безопасности и охране здоровья, а также определяет целесообразность применения законодательных ограничений перед его использованием) ГОСТ 32340-2013 Нефтепродукты. Определение детонационных характеристик моторных и авиационных топлив. Моторный метод (Настоящий стандарт устанавливает метод определения детонационных характеристик жидкого топлива для двигателей с искровым зажиганием на одноцилиндровом четырехтактном карбюраторном двигателе типа CFR или УИТ-85М с переменной степенью сжатия, работающих с постоянной скоростью, с использованием условной шкалы октановых чисел. Определение октанового числа по моторному методу (MON) предусматривает измерение детонационных характеристик моторных топлив для автомобильных двигателей в жестких условиях эксплуатации. Октановое число по моторному методу позволяет определять детонационные характеристики авиационных топлив в авиационных поршневых двигателях путем преобразования результата в значение октанового числа по авиационному методу или эксплуатационное число (октановое число обедненной смеси авиационного топлива). Настоящий стандарт распространяется на весь диапазон шкалы от 0 MON до 120 MON, но рабочий диапазон находится в пределах от 40 MON до 120 MON. Испытание типичного моторного топлива проводят в диапазоне от 80 MON до 90 MON. Испытание типичного авиационного топлива проводят в диапазоне от 98 MON до 102 MON. Настоящий стандарт можно использовать для топлив, содержащих оксигенаты до 4 % масс. по кислороду) ГОСТ ISO 6618-2013 Нефтепродукты и смазочные материалы. Определение кислотного и щелочного чисел титрованием с цветным индикатором (Настоящий стандарт устанавливает метод определения кислотного и щелочного числа в нефтепродуктах и смазочных материалах, растворимых в смесях толуола и 2-пропанола, методом титрования с цветным индикатором. Метод применяют для определения кислот или щелочей, константа диссоциации в воде которых более 10 в степени минус 9, метод не позволяет обнаружить очень слабые кислоты и щелочи, константа диссоциации которых менее 10 в степени минус 9. Соли вступают в реакцию, если их константа диссоциации более 10 в степени минус 9. Метод не используют для определения щелочных компонентов во многих смазочных маслах, содержащих щелочные присадки. Для этой цели следует применять ISO 3771. Настоящий стандарт характеризует изменения в масле при эксплуатации в условиях окисления. Несмотря на то, что титрование выполняют в определенных равновесных условиях, метод не позволяет определить абсолютные кислотные или щелочные свойства для прогнозирования рабочих характеристик смазок при эксплуатации)
Страница 34
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 32339-2013
Т а б л и ц а 4 - Максимально допустимое расхождения RON для PRF при проце
дуре «взятия в вилку»
Диапазон RON образца
топлива
Максимально допустимая разность RON для смесей PRF
40-72
4,0
72-80
2,4
80-100
2,0
100.0-100,7
Используют только PRF смеси с RON 100,0 и 100.7
100,7-101,3
Используют только PRF смеси с RON 100,7 и 101,3
101,3-102,5
Используют только PRF смеси с RON 101,3 и 102,5
102,5-103,5
Используют только PRF смеси с RON 102,5 и 103,5
103,5-108,6
Используют PRF смеси с содержанием TEL* 0,053 см’/дм*
(0,2 см3/гал. США)
108,6-115.5
Используют PRF смеси с содержанием TEL 0.132 см^/дм’’
(0,5 см3/гал. США)
115,5-120,3
Используют PRF смеси с содержанием TEL 0.264 см,7дм’*
(1,0 см3/гал. США)
* TEL — тетраэтилсвинец
10.5.2 Готовят свежую партию PRF. Запускают двигатель, используя данное
PRF, и проверяют, чтобы в топливной системе не было пузырьков воздуха.
10.5.3 Не изменяя высоту цилиндра, которая использовалась для образца
топлива, регулируют соотношение топливо-воздух и определяют максимальное по
казание датчика интенсивности детонации для PRF.
10.5.4 Регистрируют показание датчика интенсивности детонации PRF.
10.6 Испытание первичного эталонного топлива 2
10.6.1Выбирают второе PRF, которое будет соответствовать требованиям к
максимально допустимому расхождению RON при процедуре «взятия в вилку», ус-
28