ГОСТ Р 52736—2007
Приложение Б
(рекомендуемое)
Методика проверки токопроводов на электродинамическую стойкость при повторном
включении на короткое замыкание
Наибольшее напряжение в материале шин имаксимальную нагрузкуна изоляторы при повторном включении
на КЗ следует определять по формулам:
а
=
-
кг
7/2
(Б.1)
j.aW
гд е а , и E lmai( -
в —
= * W ’> =
^ ’ 1 ° 7{
<удПв,
а
наибольшее напряжение и максимальная нагрузка при первом КЗ:
коэффициент превышения напряжения и нагрузки при повторном КЗ.
(
6
.
2
)
Коэффициент превышения Оопределяют по кривым рисунка Б.1а в зависимости отлогарифмическогодекре
мента затухания^. Номер расчетной кривой на рисунке Б. 1аопределяют, исходя из продолжительности бестоковой
паузы Гс п и частоты собственных колебаний шины ft. используя рисунок Б.16. Если точка с координатами /6„ и
лежит в зоне, ограниченной осями координат и кривой 1. то коэффициент в определяют по кривой 1 рисунка Б.1а.
Если эта точка лежит в зоне, ограниченной кривыми I и 11. то «определяют по кривой 2 ит.д. Следует отметить, что
расчетные коэффициенты в получены при наиболее неблагоприятных условиях коммутаций, которые при первом
КЗ. в бестоковую паузу и повторном включении на КЗ приводят к наибольшим напряжениям в материале шин и
нагрузкам на изоляторы и таким образом обеспечивают оценку электродинамической стойкости ошиновки.
30