ГОСТ Р ИСО 12405-1-2013; Страница 39

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 55840-2013 Источники света и приборы осветительные. Предсталение данных для расчета освещения (Настоящий стандарт устанавливает требования к представлению данных источников света (ИС) и освететельных приборов (ОП), используемых для расчета освещения при проектировании, реконструкции и эксплуатации осветительных установок) ГОСТ Р МЭК 61851-1-2013 Система токопроводящей зарядки электромобилей. Часть 1. Общие требования (Настоящий стандарт распространяется на бортовое и внебортовое оборудование для зарядки электромобилей электрических дорожных транспортных средств при стандартных напряжениях питания в соответствии с МЭК 60038 до 1000 В переменного тока и до 1500 В постоянного тока и при необходимости, для обеспечения электрической энергией дополнительных функций в транспортном средстве, когда он подсоединен к сети питания. Настоящий стандарт не охватывает все аспекты безопасности, связанные с техническим обслуживанием. Настоящий стандарт не распространяется на троллейбусы, рельсовый транспорт, промышленный грузовой транспорт и внедорожные транспортные средства) ГОСТ 13525.10-78 Бумага. Метод определения массовой доли меди Paper. Method for determination of fraction of total mass of copper (Настоящий стандарт распространяется на бумагу и устанавливает метод определения содержания меди)

Страница 39

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р ИСО 12405-1—2013

Рабочее состояние при испытании должно подразумевать замкнутые главные контакторы.

Функциональный статус должен соответствовать классу А по ИСО 16750-1 при испытании по

ИСО 16750-1, режим 3.2. В иных режимах испытания функциональный статус должен соответство

вать классу С.

В число измеряемых параметров входят:

- напряжение между положительным и отрицательным клеммами (выводами) DUT на протя

жении всего периода испытания:

- сопротивление изоляции между корпусом DUT и положительным и отрицательным клемма

ми до и после испытания;

- емкость при разряде 1C и

Тпят

до и после испытания (в каждом случае емкость 1C второго

стандартного цикла).

8.3.3Испытанно на вибрацию. Часть 2. Электрическое и электронное оборудование ба

тарейного блока или батарейной системы

8.3.3.1 Методика испытания

Исходные параметры испытания применимы для OUT. сконструированных для монтажа на

подрессоренные массы (кузов) транспортного средства.

В том случае, если специфические условия транспортного средства или монтажного про

странства не соответствуют условиям нижеописанной процедуры испытания, испытание должно быть

проведено в соответствии с ИСО 16750-3 или в соответствии с данными, полученными при измере ниях

действующих на транспортном средстве рабочих нагрузок.

Проводят испытание со случайным режимом вибраций в соответствии с МЭК 60068-2-64. ис

пользуя продолжительность периода испытания для каждой из координатных плоскостей DUT 8 ч.

Среднее квадратическое значение ускорений должно составлять 27,8 м/с2. График распределе

ния PSD почастоте колебаний приводен на рисунке 12и в таблице 25.

Т а б л и ц а 25 — Значения для PSD и частоты

Частота. Гц

180

300

360

1000

2000

PSD. (м/с*)*/Гц

6.5

0.25

0.14

Рисунок 12— РаспределениеPSD почастотеколебаний

8.3.3.2 Требования

При испытании на вибрацию не должны иметь место разрывы в цепях и потери электрическо

го контакта.

Функциональный статус должен соответствовать классу А по ИСО 16750-1 при испытании в

соответствии с ИСО 16750-1, режим 3.2. В иных режимах испытания функциональный статус должен

соответствовать классу С.