ГОСТ Р ИСО 12405-1—2013
7.8.4 Требования
В протоколе испытаний должны быть отражены следующие данные: энергетическая эффек
тивность при SOC: 65 %. 50 % и 35 %, - при температурах испытаний:
Т,оот,
40 °С. О°С.
7.8.5 Пример расчета для испытания на энергетическую эффективность
Для взятой в качестве примера условной батареи с напряжением 300 В и емкостью 6 А ч в
процессе испытания могут быть получены {по оценке) следующие данные:
- разряд/зарядка в течение 12 с при 20С:0.4 Ач;
- полезная электрическая мощность (например):32.40 кВт;
- мощность восстановления заряда (например):39.60 кВт;
- амплитуда изменения SOC: 6.667 %;
- выход энергии в течение разряда продолжитель
ностью 12 с при токе разряда 20С (например):108 Вт ч:
- энергия, затраченная при заряде в течение
16 с при токе разряда 15С (например):132 Вт-ч;
- энергетическая эффективность: 81.8%.
П р и м е ч а н и е - Приведенные значения можно считать соответствующими реальной практике
движения при ускорениях и подъемах.
7.9 Долговечность по циклам
7.9.1 Цели испытания
В дополнение к таким факторам старения как время и температура, количество энергии, про
ходящей через батарею, имеет существенное влияние на срок службы батареи.
Для того, чтобы выбрать соответствующий режим моделирования старения в зависимости от
количества энергии, проходящей через батарею, в расчет следует принимать реальные условия дви
жения. Это означаот, что применяемые высокие значения токов и амплитуда изменения SOC должны
отвечать всем случаям эксплуатации транспортного средства, имеющим место в действительности.
Кроме того, используемый диапазон SOC должен корреспондироваться с циклическими испытаниями по
определению энергетических показателей батареи, что важно для получения надежных и значи мых
данных для прогнозирования срока службы батареи.
С другой стороны, батарейная система не должна быть подвержена чрезмерным нагрузкам. В
связи с этим, обязательным является контроль теплового состояния. Кроме того, необходимы перио
ды выдержки для выравнивания параметров и балансировки отдельных элементов батарейной
си стемы.
Данному испытанию подвергают только батарейные системы.
7.9.2 Методика испытания
7.9.2.1 Подготовка
Во время проведения испытания необходимо поддерживать температуру DUT в пределах от
Тюоа>
до 40 °С посредством устройств охлаждения, т.е.
Т^ст
в период выдержки, и некоторые повы
шенные температуры при протекании рабочих процессов. По требованию поставщика
дополнитель ный период выдержки может быть добавлен между циклами для того, чтобы
сохранить параметры DUT в пределах регламентированных температурных пределов.
Испытания на долговечность по циклам проводят посредством комбинирования двух испыта
тельных режимов, один из которых представляет собой циклический режим постепенного разряда, ко
гда степень разряда несколько больше объема энергии при зарядке в соответствии с таблицей 17 и
рисунком 7, а второй - циклический режим постепенной зарядки, когда степень зарядки несколько
больше объема энергии при разряде в соответствии с таблицей 18 и рисунком 8.
Амплитуда изменения SOC должна быть установлена поставщиком. В иных случаях испыта
ние на долговечность по циклам следует проводить в диапазоне SOC от 30 % до 80 %.
Полученная посредством комбинирования двух режимов амплитуда изменения SOC может
быть использована в процессе циклических испытаний. Испытание на долговечность по циклам сле
дует начинать с верхнего предела SOC в циклическом режиме постепенного разряда, и как
только SOC достигнет нижнего предела или напряжение батареи достигнет нижнего предела,
установленно го поставщиком, режим испытания следует изменить на циклический режим
постепенной зарядки и продолжать до достижения верхнего предела SOC или верхнего предела
напряжения(см. рисунок
9)-
Выявление предельных значений SOC для перемены режима испытаний может быть выпол
нено одним из следующих способов:
- вычислением SOC, например посредством BCU:
- по числу циклов (ASOC в расчете на один цикл равно 1.944 %);
- по значению А ч. вычисленному по результатам внешних измерений;
26