Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 21015-88; Страница 10

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 55089-2012 Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Принципы трансграничного перемещения опасных отходов (Настоящий стандарт устанавливает меры для осуществления гармонизированной политики в области трансграничного перемещения опасных отходов. Эти меры не должны препятствовать выполнению любых международных соглашений, имеющих отношение к свободной торговле товарами или услугами или транспортировке опасных грузов) ГОСТ Р 55095-2012 Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Принципы в отношении сокращения трансграничного перемещения опасных отходов (Настоящий стандарт устанавливает меры, касающиеся сокращения трансграничного перемещения опасных отходов и других отходов, подлежащих трансграничному перемещению) ГОСТ Р 55092-2012 Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Требования к контролю опасных отходов при их экспорте (Настоящий стандарт устанавливает меры по контролю экспорта опасных отходов из Российской Федерации, направленные на достижение гармонизации политики в отношении трансграничного перемещения опасных отходов к месту назначения)
Страница 10
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 21015-88
С. 9
расстояние S: Расстояние в мы от верхней эффективной точки крепления до исходной плоскости си
денья Р.
исходная плоскость сиденья Р: Вертикальная плоскость, параллельная средней продольной плоскости
сиденья и проходящая через середину посадочного места. Если положение для сидения точно определяется
формой сиденья, то плоскость Я является средней плоскостью этого сиденья.При отсутствии точного опреде
ления этого положения плоскостью Ядля водителя является плоскость, проходящая через центр рулевого ко
леса. в сто среднем положении (если это положение регулируется). Для пассажира рядом с
водителем плоскость, симметричная плоскости Я для водителя. Плоскость Ядля бокового места на заднем
сиденье устанавливается изготовителем с учетом того, что расстояние между средней продольной плоскостью
автомобиля и плоскостью Яданного сиденья было нс менее 200 мм для двухместного сиденья, нс менее 300 мм для
трехместного.
направляющий кронштейн лямки: Приспособление или элемент конструкции, которое изменяет положе
ние лямки в зависимости от положения пользователя РБ.
сиденье: Конструкция, включая каркас, обивку и друз не элементы и предназначенная для размещения
взрослого пассажира или водителя.
П р и м с ч а н и с. Этот термин обозначает как индивидуальное снлсньс. так и часть многоместного си
денья. соответствующую посадочному месту.
многоместное сиденье: Единая конструкция с обивкой, предназначенная для одновременного размеще
ния на нем не менее двух пассажиров.
ряд (группа) сидений: Многоместное сиденье или раздельные сиденья, установленные рядом, т. с. за
крепленные так. что передние крепления одного из сидений находятся на уровне или между передним и
задним креплением другого сиденья.
откидное сиденье: Вспомогательное сиденье, прслмазначсннос для нерегулярного использования и обыч
но находящееся в сложенном виде.
положения нормальною использования сиденья: Все возможные положения сиденья в пределах продоль
ной, угловой регулировки и регулировки по высоте, разрешенные предприятием-изготовителем для управле
ния или пользования автомобилем и удержания пользователя при ДТП. В число этих положений нс входят
положения сиденья, предусмотренные для образования спальных мест (мест для отдыха), а также положения,
занимаемые сиденьем при посадке пассажиров.
крепление сиденья: Система крепления сиденья к конструкции автомобиля, включающая части, относя
щиеся к конструкции автомобиля.
система регулирования сиденья: Устройства, позволяющие регулировать сиденье или сто элементы в по
ложения. соответствующие пропорциям и телосложению сидящего человекз.
механизм перемещения сиденья: Приспособление, обеспечивающее угловую или продольную регулиров
ку без фиксированною промежуточного положения сиденья или одной из его частей (например для посадки
человека в автомобиль).
Блокирующее устройство сиденья устройство, обеспечивающее фиксацию в любом положении ис
пользования сиденья и его частей и включающее механизмы лля блокировки спинки сиденья относи тельно си
денья и сиденья относительного автомобиля.
автомобили категории Л/, и ATj, N Л’2. Л3: Определение — по ГОСТ 22895.*
манекен трехмерный посадочный: Определение — по ГОСТ 20304.
ремень безопасности, двухплечевой ремень безопасности: Определение — по ГОСТ 18837.
иоднырнвание манекена: Явление соскакивания поясной лямки РБ при удержании манекена с таза на об
ласть живота и приводящее к «сползанию» манекена с сиденья.
удерживающая система: Система, состоящая из сиденья, прикрепленною надлежащим образом к кон
струкции транспортного средства, и ремня безопасности, по крайней мере один несъемный элемент для креп
ления которого расположен на каркасе сиденья.
пользователь автомобилем: Водитель или пассажир внутри автомобиля, закрепленный ремнем безопас
ности или другой защитной системой.
зона возможного удара толовой: Геометрическое место точек контакта модели головы (шар диаметром
165 мм) с шперьероы автомобиля при изменении расстояния от точки //до верхней точки головы в пределах
от 736 мы до 840 мм. Эта зона определяется при положенияхсидснья в точках // и /У1, соответствующей
смеше нию сиденья вперед по горизонтали на 127 мм и из 19 мм по высоте.
На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 41.13—99. ГОСТ Р 41.13—Н99.