Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 55265.2-2012; Страница 8

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 55148-2012 Средства надежного хранения. Шкафы сейфовые. Требования, классификация и методы испытаний на устойчивость к взлому (Настоящий стандарт устанавливает технические требования, классификацию и методы испытаний сейфовых шкафов на устойчивость к взлому. Стандарт не распространяется на изделия по ГОСТ Р 50862 в части устойчивости к взлому) ГОСТ Р 55264-2012 Громкоговорители абонентские. Общие технические условия (Настоящий стандарт распространяется на абонентские громкоговорители (далее - АГ), предназначенные для воспроизведения передач низкочастотного канала сети проводного вещания напряжением 30 В. Допускается выпуск АГ для сети 15 В по техническим условиям) ГОСТ Р 55176.3.1-2012 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 3-1. Подвижной состав. Требования и методы испытаний (Настоящий стандарт является третьей частью серии стандартов, устанавливающих требования в области электромагнитной совместимости на железнодорожном транспорте. Стандарт устанавливает нормы электромагнитных помех от железнодорожного подвижного состава: локомотивов, вагонов (пассажирских и грузовых), моторвагонного подвижного состава и специального подвижного состава, а также правила и методы испытаний. Настоящий стандарт применяют совместно с ГОСТ Р 55176.1)
Страница 8
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 55265.22012
П р и м е ч а н и е Понятие установившегося режима связано с приходом в равновесное состояние всех
физичес
к
их полей, о т
к
оторых зависит вибрация машины. Ка
к
правило, режим считаю т установившимся, если
при данной нагруз
к
е все
к
онтролируемые э
к
сплуатационные параметры сохраняют постоянное значение.
Одна
к
о особенности
к
онстру
к
ции, установ
к
и и фун
к
ционирования
к
он
к
ретных машин м огут потребовать за
дания дополнительных условий установившегося режима,
к
оторые определяют, например, на основе опыта
э
к
сплуатации.
Кроме этих критериев настоящим стандартом установлены также критерии для работы машины в
неустаиовившемся (переходном) режиме. Еще один дополнительный
к
ритерий предполагает анализ
низ
к
очастотной вибрации машины. Использование указанных критериев позволит избежать неоправ
данных затрат на снижение вибрации, создаваемой машиной, а также предъявления чрезмерно завы
шенных требований к ее вибрационному состоянию. Данные критерии могут служить также основой
требований приемочных испытаний (см. 4.2.2.3).
Все критерии предполагают измерение вибрации, создаваемой машиной, а не передаваемой на
нее извне. Если есть основания ожидать существенного влияния наведенной вибрации (длительной
или кратковременной), то рекомендуется провести измерения на остановленной машине. Если резуль
таты измерений окажутся неприемлемо высокими (например, более трети вибрации машины, рабо
тающей в заданном режиме), то необходимо принять меры для устранения влияния наведенной
вибрации.
Для получения общей оценки вибрационного состояния машины измерения на иееращающихся
частях часто дополняют измерениями вибрации вращающихся валов.
4.2 Критерий 1 (для абсолютного значения контролируемого параметра)
4.2.1 Общие положения
Данный критерий связан с определением границ для абсолютного значения параметра вибрации
из условия допустимых динамических нагрузок на подшипники и допустимой вибрации, передаваемой
на опорную конструкцию и фундамент.
4.2.2 Вибрация машины в установившемся режиме с рабочей частотой вращения
4.2.2.1 Общие положения
Максимальное значение контролируемого параметра, полученное по измерениям на каждом под
шипнике или опоре, сравнивают с границами зон вибрационного состояния, установленными на основе
анализа практики эксплуатации машин данного вида.
4.2.2.2 Зоны вибрационного состояния
Для оценки вибрационного состояния машины, работающей в установившемся режиме на рабо
чей частоте вращения, и принятия решений о необходимых действиях в конкретной ситуации установ
лены следующие зоны:
Зона А в эту зону попадает, как правило, вибрация новых машин, вводимых в эксплуатацию.
Зона В машины, вибрация которых попадает в эту зону, обычно считают пригодными для дли
тельной эксплуатации без ограничения сроков.
Зона С машины, вибрация которых попадает в эту зону, обычно считают непригодными для
длительной непрерывной работы. Обычно допускают функционирование таких машин ограниченный
период времени, пока не появится возможность проведения восстановительных мероприятий.
Зона D — уровни вибрации в данной зоне обычно рассматривают как способные вызывать серь
езные повреждения машин.
4.2.2.3 Критерии приемки
Критерии приемки изготовленной или восстановленной машины всегда являются предметом со
глашения между ее поставщиком и потребителем. При формировании этих критериев целесообразно
учитывать установленные настоящим стандартом зоны вибрационного состояния.
П р и м е ч а н и е По сложившейся практике для новых или восстановленных машин приемочные значе
ния устанавливают в пределах зоны А или в пределах зоны В. но не превышающими значение границы между зона
ми А и В более чем в 1.25 раза.
4.2.2.4 Границы зон вибрационного состояния
Значения границ зон вибрационного состояния приведены в таблице А.1 приложения А. Их приме
няют к результатам измерений радиальной иосевой вибрации всех подшипников при работе машины в
установившемся режиме с рабочей частотой вращения. Числовые значения границ зон определены по
данным эксплуатации, предоставленным изготовителями и пользователями машин. Несмотря на
неиз бежный большой разброс в данных подобного рода, значения, приведенные в таблице А.1, могут
слу-
4