ГОСТ Р 55265.2—2012
ющее ей перемещение на низких частотах также будет оставаться на допустимом уровне. Поэтому если на низкой
частоте вращения во время разгона зафиксировано большое значение скорости, то даже в случае, когда она оста
ется ниже пороговых значений, установленных настоящим стандартом, и особенно, если скорость вибрации сущес
твенно выше той, что наблюдалась во время предшествующих пусков машины, следует принять меры, чтобы
понять причины возросшей вибрации, и определить, можно ли безопасно продолжать увеличивать частоту враще
ния (см. 4.2.4.3).
14