ГОСТ 31440.1-2011 (EN 1834-1:2000)
2) отдельные прозрачные пластиковые мешки для ограждения концевой части
системы, удаленной от коллектора, и каждого соединения.
Части устройства для удерживания газа не должны находиться ближе 300 мм от
любого выхода газов или соединения во взрывонепроницаемой оболочке.
D - Особый случай для четырехтактных или двухтактных двигателей
Если для двигателей специальной конструкции испытательное оборудование
отличается от вышеописанного, то требования к оборудованию для проведения
испытаний этих двигателей должны быть наиболее приближены к требованиям,
указанным в 6.2.1.2, перечисления А, В или С. При этом следует исходить из условия,
что источник воспламенения испытательного газа должен находиться в пределах 30
мм от соответствующего впускного или выпускного канала камеры, в которой
происходит воспламенение при работе двигателя.
6.2.1.3 Процедура испытаний
a) монтируют испытуемую взрывобезопасную оболочку, включающую в себя
головку цилиндров (если требуется) и все составные части входного устройства
двигателя до пламегасителя (см. рисунок 1, В - D) или до предела опасной зоны (см.
рисунок 1, D). Соответствующие клапаны должны быть открыты;
b
) прикрепляют и герметизируют газонепроницаемый сосуд или пластиковые
мешки для обеспечения удерживания газа;
c)продувают испытуемую систему минимум шестью объемами испытательной
газовой смеси. Проверяют состояние газовой смеси, которая при испытаниях должна
иметь:
- температуру окружающей среды (от 0 °С до 40 °С);
- давление окружающей среды;
d) послезаполнениягазовойсмесьюинициируютвзрывспомощью
маломощного источника воспламенения и регистрируют полученное максимальное
давление;
e) повторяют испытание.
Проводят по два испытания для каждой точки воспламенения при расположении
источника воспламенения поочередно в впускном и выпускном каналах. Проводят не
менее пяти испытаний при воспламенении в точке, создающей наибольшее давление
21